据英国每日邮报近日报道称，中国已经在1月开通了“世界上第一条真正的智能高铁路”，耗资数十亿英镑，无人驾驶列车，5G信号和无线充电技术，为2022年北京冬奥会做准备，这是中国不断扩大的高速运输网络的重要组成部分，成为该国铁路历史上的一个里程碑。 6park.com

据俄罗斯卫星通讯社二周前援引中国社科院农村发展研究所负责人的话报道说，中国高铁经过10来年的快速建设，运营里程已经超过世界高铁总里程的2/3，树立了世界高铁运营的新标杆，预计到2020年底，中国高铁里程达3.7万公里，目前，中国的十多个省市也纷纷列出了几年内实现“市市通高铁”的计划。
最新数据显示，中国已有100多座城市连入了高铁网络，中国企业发现自己距离数以亿计的消费者、雇员和竞争对手最多只有几个小时的高铁车程，这些城市的生产力也因此出现了很大提高，推动经济文化技术交流，同时也为工作和生活方式带来改变，而一张张高铁车票也正在见证着他们的打拼，同时，他们也为中国经济的发展注入了新的血脉，为他们加油。 6park.com

毫无疑问，中国高铁的成功对于现在的世界经济来说是一个现象级的事件，我们多次提及，如果评选当今最能代表中国高端制造业走向全球的“国家经济名片”，中国的高铁无疑是其中之一，同时，作为国家名片的中国高铁的建筑技术近几年以来也先后包括匈牙利，塞尔维亚和印度尼西亚等国实施工程。
但我们并不满足于此，目前事情的新进展是，除中国已经在1月开通了“全球首条智能高铁”外，中国科学家和工程师们还正在研发“超级高铁”，据Future
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Insights最新发布的报告指出，为了应对新的城市经济发展需求挑战并满足人们对舒适出行的要求，很多国家正在努力通过大数据、物联网等智能技术来升级铁路系统和旅程体验服务，比如，由中国自主研发的全球卫星导航系统“北斗”系统好将建成，逐步与美国开发的全球定位系统（GPS）竞争并最终取代后者。 6park.com

这也意味着，在不久之后，一列更加智能的中国高铁或也将横空出世，而在此之前，2019年5月，中国中车研发的600公里时速高速磁悬浮试验样车已经在青岛下线，接下去，成都与重庆之间还将布局一辆时速达600-800公里的超高速磁悬浮列车，这也使得两个城市间的客运时间缩短至半小时，真正实现同城化，而中国在高铁领域的研究和布局也将由此驶入创新无人区，超级智能高铁或也即将成为继目前的高铁、华龙一号、C919大飞机后，中国经济的第四张更加智能的国家名片。 6park.com

而作为中国经济的另一项高端制造，大飞机C919更被外界认为是空客A320和波音737最有力的竞争机型，美国国际航空新闻网站在上个月分析称，C919之所以吸引全球市场的目光，因为它是中国首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的客机，该项目对全球航空事业发展具有重大意义。
目前最新进展是，据中国商飞2019年12月27日公布的消息表示，目前共有6架C919投入试飞，完成了“6机4地”阶段性测试的大强度试飞工作，紧接着，C919首批交付客户飞机的零部件也即将投产，这标志着C919项目在试飞、批生产工作并行开展取得了里程碑式的实质性进展。 6park.com

对此，C919大型客机总设计师对媒体表示，C919目前正在进行最后的上市进程，力争在2021年向用户交付首架大飞机，中国民航局也透露，力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证，这也意味着，现在，另一张与我们生活工作密切相关的“国家名片”大飞机也即将横空出世，正在一飞冲天。（完）