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深南电路:南通二期已于3月中旬投产,积极推进客户认证和产能爬坡
送交者: 笑鸠[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2020-06-03 1:34 已读 571 次  

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深南电路:南通二期已于3月中旬投产,积极推进客户认证和产能爬坡

Candy·11:16·概念股 来源:
爱集微


集微网消息,近日,深南电路发布投资者调研相关信息,公司将继续以通信领域为核心,重点布局数据中心(含服务器)、汽车电子、存储等市场领域。

其中,在汽车电子领域,深南电路表示,从能源动力角度看,汽车分为油气能源汽车及新能源汽车,其中新能源汽车新增的电驱、电池、电控系统对于 PCB 产品均有新的技术要求,技术能力为主要竞争力。此外,由于智能驾驶技术的不断进步,ADAS 在车辆的应用愈加普及,拉动了相关 PCB 产品市场的快速增长。新能源汽车和 ADAS 是目前公司在汽车电子领域发展的主要方向。公司积极投入汽车电子相关技术研发,积累生产能力,并已与国内外部分知名厂商开展合作。伴随未来 5G 建设逐步完善,各类终端应用(车联网、物联网等)涌现,汽车也可能成为大的移动终端,公司在通信领域的技术优势将有机会进一步延伸。

对于疫情的影响,对深南电路的2月份部分产出造成一定的影响,但已开出的生产线均处于饱满状态。公司一方面做好内部防疫工作,另一方面紧抓生产,尤其重点支持抗击疫情相关医疗设备和通信保障产品。伴随 3月初国内疫情逐步好转,各地陆续复产复工,公司生产工作恢复正常,并且受下游市场通信、服务器、医疗等领域需求提升的影响,整体产能较为紧张,目前产能利用率持续处于高位。

随着国内疫情防控的好转,目前公司海外订单占比相对较低,从一季度的情况来看,境内客户订单需求较为旺盛,产能较为紧张;海外客户订单需求处于平稳状态。

特别是南通数通二期工厂自 2020年3月中旬投产,目前产能还在逐步提升过程中。参考行业历史经验,PCB 工厂的爬坡周期通常在 1-2 年。伴随下半年5G核心网、承载网和云计算等建设需求逐步提升,预计相关 PCB 产品需求也将不断增长,公司将积极推进客户认证和生产线能力提升,力争加快产能爬坡进程。

谈及未来计划,深南电路表示,公司 2020年的投资计划主要包括南通数通二期的建设支出、智能化改造、含5G改造在内的各项技术改造等;同时在充分判断风险的前提下,公司也考虑有序开展新工厂的基础建设筹备,具体建设和投资进度仍需要实际参考客户及市场需求的情况。(校对/GY)

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