本文来自老虎证券
最近特斯拉的表现真的是让很多投资者都感到振奋，股价在突破千元大关之后，一路向上，1100，1200美元的突破也只在旦夕之间，相信很多投资者好奇特斯拉到底发生了什么？这篇文章就与大家一起探讨一下特斯拉发生了什么？这么高的点位，可以做空吗？
特斯拉Q1财报超预期
复盘一下，我们可以看到这里一年上涨是从Q1财报之后启动的，关于那次财报详情，我在这一篇文章有提到《疫情之下，特斯拉财报diao炸天》，在财报中，特斯拉第1季度总营收为59.85亿美元，较去年同期的45.41亿美元同比增长32%。特斯拉1季度美国会计准则下利润为1600万美元，市场预期亏损2亿美元，去年同期亏损7亿美元。这是特斯拉历史上首次1季度实现盈利，同时也是继2019年3季度以来，连续3个季度实现盈利。

宏观形势乐观
除了亮眼的财报之外，近期宏观形势也比2个月前要乐观的多。根据彭博社收集的数据，全球乘用电动汽车的销量从2015年的45万辆增长到2019年的210万辆，这清楚地表明了这个行业所看到的指数增长。彭博社预计，到2025年，电动汽车在新车销售总额中所占的份额将跃升至10% ，这将比2019年报告的2.7% 有显著提高。这个行业背后有多个驱动因素。
首先，政府继续通过提供补贴来鼓励消费者用电动汽车取代传统汽车。例如，在美国，汽车制造商销售的前20万辆汽车享有7500美元的消费税减免。尽管特斯拉已经突破了这一限制，但该公司正在与监管机构进行谈判，大幅提高这一津贴，以促进环保汽车的使用。在世界其他地方，许多发达国家和发展中国家，如挪威、中国、加拿大、印度、荷兰和德国，都采取了一些措施来促进电动汽车的使用。
其次，许多领先汽车制造商的生产能力预计将在未来几年提高，这将有助于品牌忠诚度较高的消费者从他们青睐的汽车制造商那里选择电动汽车。目前，可供选择的车型非常有限，促使消费者更喜欢传统的汽油动力汽车。
第三，与电池效率有关的技术发展将提振未来消费者的信心。随着电池技术的改善，电动汽车的电池可以使用8年左右，或者说10万英里。今年6月，中国电池制造商当代安培科技公司宣布，它准备开发一种可以持续100万英里的电池。人们普遍认为，这项技术是与特斯拉合作开发的，这将是一个开创性的发展，可以建立其在该行业的主导地位。无论如何，电池技术的改善都将进一步推动电动车发展。

Q2交付同样超预期
近期，特斯拉股价的加速器则主要来源于交付数据，7月2日（上周四）特斯拉公布了2季度交付数据，该数据大幅也好于预期。分析师的普遍预测是，特斯拉将在一个季度内交付8.3万辆汽车，主要原因是美国创纪录的低失业率和包括许多其他地区的金融危机。然而，在截至6月30日的三个月中，该公司发布了超过9万份交付报告，这再次突显了它逆势而上的品牌溢价能力。

分析师纷纷提高评级
在超预期的交车数据公布之后，分析师纷纷提高评级，最夸张的还得属Wedbush 分析师 Dan Ives ，他认为在最好的情况下，特斯拉的股价可能会上升到2000美元，而他的基本情况预测显示，每股内在价值估计为1500美元，这意味着特斯拉目前仍然被低估。
紧随着Wedbush 分析师，JMP 分析师也提高了特斯拉目标价至1500美元，展望未来，JMP 认为特斯拉有望在2025年达到创纪录的1000亿美元收入。
该分析师认为: “特斯拉能够在一个极具挑战性的季度内达到9万台的交付，我们认为，到今年年底，TSLA 每季度交付将达到13万台到14万台。”。

做空者被打爆
特斯拉本轮上涨除了受到业绩提振之外，还有一大因素是空头被爆仓。迄今为止，特斯拉空头头寸接近163亿美元，在过去两个月增加了大约30亿美元。特斯拉的做空占流通股比例高达11.1%，是目前美国所有股票中空头占比最高的股票。一般空头占比极高的股票容易造成扎空的情况，当股票上涨时，空头急于买入股票平仓，将进一步拉高股价。
虽然特斯拉连续的上涨已经超出了合理估值区间，但是目前来看做空特斯拉的风险同样不低。或许就如芒格年初接受cnbc的采访说的，
"My thoughts are two. I would never buy Tesla and I would never sell it short. I have a third comment. Never underestimate the man who overestimates himself. I think Elon Musk is peculiar and he may overestimate himself, but he may not be wrong all the time."“我有两个想法。我永远不会收购特斯拉，同样也永远不会卖空它。我还有第三条评论。永远不要低估那些高估自己的人。我认为埃隆 · 马斯克很特别，他可能高估了自己，但他可能并不总是错的。”
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