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英国政府花了4900万英磅建造一条公路,原本是为了要让公路网能够连接到亚马逊等业者的配送园区,但到现在都没有开放。当地媒体直击现场,发现无法启用的原因竟是因为建商没有盖用来联接其他道路的出口,让这条公路成为“最贵死胡同”。据报道,这条经过雅芳茅斯的M49公路在去年底就已经完工,但新盖好应该要用来连接园区的部份8个多月以来,却一直处于荒废状态,因为建商没有替公路盖连接道路。从谷歌地图上可见,公路离配送园区最短距离只有200公尺,但现在却必须要绕一大圈,多开约7.7公里才能到达园区。政府投入巨资建设,但现在成千上万的配送货车开到连接道路的尽头时,只能遥望仓库;其中一名司机詹姆斯批评政府在乱搞,还痛骂这对他们来说根本是侮辱,甚至放话配送园区的业者应该要索取赔偿金。
英国政府花了4900万英磅建造一条公路,原本是为了要让公路网能够连接到亚马逊等业者的配送园区,但到现在都没有开放。当地媒体直击现场,发现无法启用的原因竟是因为建商没有盖用来联接其他道路的出口,让这条公路成为“最贵死胡同”。
据报道,这条经过雅芳茅斯的M49公路在去年底就已经完工,但新盖好应该要用来连接园区的部份8个多月以来,却一直处于荒废状态,因为建商没有替公路盖连接道路。从谷歌地图上可见,公路离配送园区最短距离只有200公尺,但现在却必须要绕一大圈,多开约7.7公里才能到达园区。
政府投入巨资建设,但现在成千上万的配送货车开到连接道路的尽头时,只能遥望仓库;其中一名司机詹姆斯批评政府在乱搞,还痛骂这对他们来说根本是侮辱,甚至放话配送园区的业者应该要索取赔偿金。
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