欧洲第二波疫情中大规模购买“中国医疗物资”，却无法运回国 6park.com
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“现在，欧洲贸易商正在加快预定中国医疗物资。离2021年2月12日的中国农历新年庆祝活动越来越近，这意味着六周没有生产，八到十周没有来自中国的任何新产品。而且，价格也可能继续上涨。”德国《明镜》周刊11月23日报道，在“第二波疫情”中，欧洲向中国订购了大量防护服、消毒液、面罩等医疗物资，然而目前中国到欧洲的海陆空运输几乎都被订购一空，运输费还在猛涨。欧洲担心“运输瓶颈”阻碍欧洲对抗疫情速度。 6park.com
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尽管欧洲希望医疗物资生产“本地化”，但因为疫情恶化，各国对中国的依赖反而加深。巴伐利亚医疗批发商Medika的项目经理科赫说，99％的德国防护服来自中国等亚洲国家。欧洲各地在“第一波疫情”中，曾出现数千家口罩企业，现在也大多关门，口罩仍向中国进口。目前，欧洲贸易商正赶在中国春节前订好物资，但物资供不应求。科赫预测：“如果情况变坏，2021年4月或5月可能会出现货物极度短缺问题。” 6park.com
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同时，现在欧洲各国又遇到一个新问题，物流链遭遇瓶颈，以及物流价格暴涨。现在，中欧路线的集装箱船正在满负荷运转。一个40英尺远的货运集装箱的报价已超过5000美元，比去年上涨三分之一以上。到12月底的集装箱船已经被订满。一家德国物流公司向其客户说，“所有可以游泳的东西都在水面上。”因为供不应求，各大船运公司还将征收“附加费”。 6park.com
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铁路运输也遇到类似问题。像从中国武汉到德国的中欧班列，目前每个集装箱的花费要8350美元。火车运输时间是海运的一半。德国联邦货运代理与物流协会总经理胡斯特尔说，火车价格高的一面是，从欧洲到中国的运输货物较少。 6park.com
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卡车运输则被认为是不经济的，因此很少被视为替代方案。比如，从武汉到德国的路线，供应商目前要求的价格为28880欧元，仅装载20吨货物。旅程大约需要15天，在中国和哈萨克斯坦之间的边界需要等待7至10天。 6park.com
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航空运输也无法分担运输不足。航空公司每公斤运费最多收取8欧元，几年前才1.50欧元。新冠危机开始时曾收取每公斤16欧元。但因为客运航线很少，因此运输能力已枯竭。而货机线路仍不足。此外，目前是欧洲圣诞季，欧洲也买了大批圣诞物品需要运输。欧洲各国目前正在与中国方面沟通，希望解决“物流瓶颈”问题。