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中国对煤炭供应的保护主义做法因不巧赶上寒潮而变得复杂，导致这个亚洲超级大国的国内煤炭市场陷入昂贵的“混乱”状态。

中国迎来自2013年以来最冷的12月，使得中国政府限制外国煤炭进口、并将澳洲煤炭列入黑名单的决定成为焦点，引发了火电煤价格暴涨，中国部分地区甚至出现实行电力配给制度的报道。

标普全球普氏（S&P Global Platts）的分析师表示，没有证据显示中国对澳洲煤炭的禁令自1月1日以来有所放松，这让一些澳洲矿商的希望破灭，他们原本希望禁令只是跟年度进口限额有关，而不是因为外交紧张关系。
尽管中国北方严酷的寒冬推动了对燃料的强劲需求，但对澳洲煤炭的禁令仍在持续，Wood Mackenzie的亚太区煤炭主管西明顿（Rory Simington）估计，12月份中国对热能煤的需求比2019年同期高出12%。
但保护主义政策导致中国境内的煤炭价格大幅高于境外，至今已超过6个月，12月初，中国政府叫停了全国四大煤炭价格指数每日公布价格。

但西明顿说，过去一个月，中国境内能量含量为5500千卡/千克的煤炭价格已经超过了130美元/吨；比7月中旬的85美元/吨大幅上涨。
根据高盛的数据，同类型煤炭在中国以外的地区要便宜得多，2020年日历年新州的平均价格为51美元/吨。
新州能量含量在每公斤6000千卡以上的上等热能煤通常比5500千卡的产品更贵，但过去两周在澳洲的售价不到每吨90美元。
不过中国12月从印尼和其他产地进行了大量采购，1月份的进口量可能会增加到2000万吨，应该有助于缓解短缺问题。
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LNG价格创六年新高
火电煤并非冬季用电高峰中国唯一支付极高价格的燃料，北亚地区的液化天然气（LNG）价格本月飙升至六年新高，约为每度15美元。
周三有报道称，韩国买家为一船LNG支付了每度20美元以上的创纪录高价。
发电也不是目前中国唯一受到大宗商品高价影响的行业。在澳洲最大的铁矿石竞争对手巴西供应疲软后，钢铁制造商为铁矿石支付的价格接近9年新高。
铁矿石是澳洲最赚钱的出口商品，周二晚间的价格为每吨167.86美元。而2018年6月30日的价格仅为每吨64美元。
过去一周，铜价也一直在测试八年高位，周三报每磅3.61美元。铜价通常被视为全球经济先导，自3月底中国经济明显在解封后复甦以来，铜价已经飙升了70%以上。
镍价自3月以来也反弹了60%，周三测试了每磅8美元。锌价正在测试四年高点，为每磅1.27美元。
唯一的例外是焦煤——中国对澳洲煤炭的禁令使价格停留在多年低位。