2020年疫下逆势崛起的电动汽车市场，进入2021年后依然高歌猛进。前有特斯拉CEO马斯克登顶彭博亿万富豪榜；现有德系三巨头宝马、戴姆勒和大众公布2020年财报，三家电动汽车销售总量近60万辆，翻了三倍左右。英国路透社分析指出，拥抱中国市场和电动车将给欧洲车企带来希望。
德企电动汽车欧洲市场份额超特斯拉
欧洲汽车制造商协会近日发布报告称，2020年前11个月欧洲乘用车登记数量较2019年下降25.5%，但电动汽车销售势头强劲。北京央视财经援引Market Watch网站报道，2020全年德系三巨头在欧洲市场的份额超过了特斯拉。
其实，仅大众一家电动汽车在欧洲的销量就已超过特斯拉。汽车分析师Matthias Schmidt公布的数据显示，大众2020年在欧陆交付11.7万辆纯电动汽车，特斯拉交付量则为9.6万辆。
宝马公司1月12日表示，宝马在全球共销售19.26万辆电动化车型，比2019年增长31.8%，电动汽车已经占到宝马欧洲总销量的15%；梅赛德斯-奔驰月初表示，该品牌2020年插电混动车型及纯电车型的销量超过16万辆，较2019年增长228%以上。
英国《金融时报》认为，新冠疫情暴发后，德国官方将新能源购车补贴翻番，提振了电动汽车销量。据德国联邦汽车运输管理局的数据，2020年12月德国电动和混合动力汽车的市场份额首次超过柴油发动机汽车。德国人购买的电动汽车数量是欧洲第二大市场法国的两倍，占整个西欧插电式混合动力汽车销量的1/4。

一汽-大众2020年产量突破200万辆。（图片来源：新华社）