5月5日，恒大汽车单日最大跌幅达7.4%，抹平了4月以来全部涨幅，值得注意的是，自上海车展开幕以来，恒大汽车从19日晚收盘价68.10港元，已跌至5月5日下午53.40港元附近，累计跌幅达到21.5%。 6park.com
据悉，恒大旗下汽车品牌“恒驰汽车”在上海车展上展示的9台车，均为模型车。 6park.com
另外，在上海车展上，恒大汽车总裁刘永灼表示，截至目前，恒大已在新能源汽车产业投入474亿元，其中研发投入249亿元，预计今年第四季度，恒驰汽车全面进入试生产阶段，明年大规模交付。
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参观车展的中国媒体从业人员在微博爆料，他在拍摄展场中的“恒驰电动车”时，为了想要研究恒驰汽车的底盘结构，便蹲下来拍照，却发现车底并没有悬吊系统，也缺乏煞车装置，现场保全人员发现他在拍摄，差点把他赶出场外；相关微博爆料文目前已经全被删除，无法查询。
据报道，恒大汽车这次在“2021上海国际车展”展出旗下9款“恒驰电动车”，目前这些展示车的周边守卫森严，至少都有9名保全人员包围摆放电动车的展示台，参展的民众也被禁止朝车底拍摄，但恒大汽车并未对外透露原因。
报道指，中国网络、科技等公司相继宣布研发智慧型电动车，包括百度、小米、华为以及地产商恒大集团，被外界质疑“能否真的在短时间内研发多款新型电动车，以及量产交付”，外媒也讽刺这是“电动车大跃进”，不但科技企业造车，就连地产商也造车。企业一窝蜂造车可能和去年造芯片一样，最终一事无成。
这是中国在努力地抢抓制造业的主动权，尤其是工业的关键零部件，还难以实现自给自足。核心技术包括芯片，汽车用的芯片中国也是难以生产的，中国想真正的不再依赖进口，其实还有很长的路走。


贴主:肥猫太low于2021_05_05 15:25:41编辑