美国可能没有想到，无节制放水引发的全球通胀，如今正在加倍反弹到自己身上。当地媒体6月9日最新报道，全球通胀形势加剧，中国工厂的生产成本正在以近13年来的最快速度上涨，而相关数据表明生产商并未将成本压力转嫁给中国消费者，相反海外买家将被迫负担价格上涨的压力，尤其是美国。

中企成本上涨，美媒担忧：美国消费者承受涨价压力！
美媒报道指出，考虑到中国制造业对全球贸易的重要性，中国工厂生产成本的上涨也将产生全球影响，尤其是从5月中国居民消费价格指数（CPI）同比增长1.3%的数据来看，这表明生产商并未将成本转嫁给国内消费者，相反，制造商可能会将成本负担转嫁给海外买家，从而加剧全球相关产品价格压力。
简单一点来说，美国往后购买中国商品，可能要花更多的钱了。今年前5个月，美国为我国的第三大贸易伙伴，双方贸易总值达到1.82万亿元，增长41.2%；其中，美国买下了1.34万亿元的中国商品，同比大增38.9%。当地媒体曾坦承：10个美国人购买的商品中，有9个来自中国市场。
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对此舆论也指出，目前美国消费者对中国商品越来越依赖，因此美国方面“涨价就不买”的可能性比较小。
当前，全球市场对中国制造的依赖与日俱增，而美国又无法打造出与中国同等的、全球最完整的产业链。日经中文网报道指出，如果中国市场的生产减少100亿美元，那全球其他国家的生产和销售就将被拉低67亿美元，美国、日本和韩国等国受到的影响尤其之大。

40年最堵！数十艘中国货柜“塞满”美国港口
中国商品涨价除了通胀因素影响外，同时还与当前美国国内一大奇特现象有关。一方面，美国企业正在狂买中国商品，但另一方面目前美国各大港口却持续性堵塞，大量中国商品被积压在货船上，堵在港口外进不去，进而导致的断货；零售商为保住库存，不得不提高商品的零售价。
当地媒体报道，受疫情和港口问题的影响，来自以中国为主的亚洲货物大量到达美国西海岸港口，由于无法迅速卸货，港口已几乎陷入“瘫痪”状态——载有多达14000个集装箱的船舶在海上搁浅，有一些集装箱停留了一周以上，有时甚至有多达40艘船等待卸货。

另据《日本经济新闻》报道，美国西海岸洛杉矶和长滩作为亚洲货物主要进口港口，今年2月处理的货柜量较去年同期大涨45%，连续8个月上升；而到了3月份，洛杉矶港口进出口量暴涨80%。
业界普遍认为，港口拥堵的情况还将持续到2021年，美国港口、码头、铁路货场和仓库的压力前所未有，达到近40年来的一个高峰。