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乘坐国产客机 接续长征之路
送交者: 笑鸠[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2021-06-11 1:54 已读 714 次  

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乘坐国产客机 接续长征之路

2021-06-11 09:33:43 大飞机 大飞机专栏 6park.com

6月2日至5日,中国商飞党群工作部党支部与《大飞机》杂志社党支部党员职工联合小分队乘坐江西航空ARJ21航班,从上海到南昌,再从南昌到井冈山,集体重温我们党早期那艰辛而伟大的革命征程。今天,让我们聆听小分队的感悟。

“41年后,终于坐上了咱们自己研制的客机”

“莫以宜春远,江山多胜游。”白色的客舱主色,蓝色的座椅,呈现出青花瓷般的优美意境。6月2日,队员们从上海浦东机场乘坐江西航空“宜春号”ARJ21飞机前往南昌,开启“红色之旅”。

江西航空是中国商飞公司长江以南地区的首家客户,“宜春号”延续了江西航空ARJ21飞机“一机一城一文化”的主题客舱模式,浓浓的中国风让人感到分外亲切。飞机驶离上海浦东机场,蓝天白云与蓝白相间的客舱完美呼应着。上海到南昌飞行距离只有短短的650千米,实际飞行时间约1小时10分钟,但客舱服务一样都不少。飞机爬升到巡航高度后,温馨的发餐工作便开始了——一份加热过的馅饼,一个印有江西航空ARJ21卡通形象的纸袋内则装有两个干点心以及湿巾。


服务和整洁是第二次乘坐此航班的《大飞机》杂志社记者张凯敏对江西航空的深刻印象。他告诉大家,江西航空副总经理吴兴旺等领导,上飞机的第一件事就是看墙角、洗手间。更令他感动的是,如今包括江西航空在内,ARJ21飞机的客户们,都已经把运营发展好国产客机当作共同的使命和责任,都真诚地把我们中国商飞视作“一家人”!

“与民机相伴41年了,终于坐上了咱们自己研制的国产客机。”《大飞机》杂志社老党员张克农感慨不已,“我是1980年到上飞厂参加工作的,经历了'运十'首飞,现场见证了ARJ21首飞和C919首飞,今天第一次坐上了咱们自己研制的首款进入航线运营的飞机,很开心很自豪。下一个梦想是坐上C919和CR929去更多、更远的地方!”

“第一次坐ARJ21好激动”,“我一开始还是有点小紧张的……嘻嘻”,《大飞机》杂志社“90后”党员和“95后”职工在悄悄交流ARJ21第一次“坐后感”……



军旗升起的地方,有红色的灯也有蓝色的梦

一只从废墟中伸出的大手,强劲有力地紧扣着步枪扳机,枪口直冲象征着中国革命新天地的蓝天白云。一声枪响,威震四方,唤醒了广大国民,揭开了中国共产党独立领导武装斗争和创建革命军队的序幕。走进南昌八一起义纪念馆,一座座栩栩如生的雕像,一件件沉淀着革命鲜血的文物,向人们无声地诉说着多年前那段石破天惊、波澜壮阔的历史。

艰辛的历程、鲜活的星光点燃了像花颖异一样的“95后”,“当年的烈士们,或拿着镰刀、长矛便敢和举着枪炮的敌人战斗,或穿着补丁搭补丁的破衣烂衫却依旧战斗在严酷的一线。如今祖国日新月异,我们生活在无数革命烈士用鲜血换来的幸福生活中,更应感恩与珍惜。”责任和成熟显现在这些青春稚气的脸庞上。“‘八一’不仅是一段值得铭记的历史,更是指引我们将大飞机事业扛在肩上奋力前行的一盏明灯!”


“八角亭犹在,洪都已新生,不愧是我国航空史上的一座丰碑”,而参观可谓新中国航空工业“活化石”的洪都航空公司,更是让特邀参加此次体验宣传活动的著名民航作家詹东新激动不已。

参观江西航空,则让有着十几年民航民机报道经历的《大飞机》杂志社党员柏蓓敬佩不已:“ 短短几年,江西航空就探索建立起较为成熟的国产飞机运行管理规章制度体系,其精细入微、贴合实际、高效实用的流程文化,更是值得我们学习。”



井冈啊井冈,你是我们永远的航标

“我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程……”在井冈山革命烈士陵园,党员们列队集结、举拳宣誓,重温入党誓词。一声声誓言,在革命烈士纪念碑前郑重庄严地响起。

黑色大理石镶嵌而成的墙面上篆刻着密密麻麻的名字,那是当年在井冈山革命斗争时期壮烈牺牲的15744名烈士英名录。而那座汉白玉的无名纪念碑则是为了纪念三万余名连姓名都无从考证的英烈。带着震撼和崇敬,队员们向纪念碑敬献花篮,并久久伫立向这些为了革命献出生命的英雄们悼念默哀。


灰军装、绿布包,八角帽,黑布鞋,这是当年中国工农红军军服的样子。队员们穿上红军服,背上红军包,走上“红军小道”;“红米饭、南瓜汤,秋茄子,味好香,餐餐吃得精打光。” 活动中特别组织了学员埋锅造饭,自己动手做红军餐,实实在在体验了一把红军艰苦但昂扬的生活。

“这种现场情景学习是用好用活我们党百年红色基因库的很好形式。”党群工作部组织处党员任建党的思维已经聚焦到如何组织开展好党史学习活动。他说:“毛主席提出‘星星之火可以燎原’重要论断的八角楼,朱毛红军首次会师的客家建筑风格的龙江书院,‘敌军围困万千重,我自岿然不动”的黄洋界保卫战,毛泽东、朱德、陈毅等老一辈革命家战斗生活过的大小五井地区,为革命信念奋斗终身的红军老战士曾志及其战斗工作的红军医院旧址,还有许多为了革命理想壮烈牺牲的无名英雄,共同组成了井冈山这样一个百年党史上极其宝贵的‘红色基因库’。特别是在井冈山现场聆听红军后代分享交流,每一件事、每一个人都让我们感到:党史现场就是最好的‘教室’,党史故事就是最好的‘教材’,党史亲历者就是最好的‘教师’。”


这次别具特色的体验式党史学习宣传活动,更让大家重新深化了对自己责任使命的认识。《大飞机》杂志社党支部委员陈伟宁说,“一代人有一代人的使命,一代人有一代人的长征。从当年的‘运十’,到如今的ARJ21、C919、CR929,一代又一代民机人为了大飞机事业呕心沥血。今天,大飞机事业取得了长足进步,但距离成功还很远。只要我们沿着正确的方向和路径不停地走下去,终会迎来跃上云端和顶峰的那一刻。”

本次活动是中国商飞公司基层党组织助推国产客机红色航线、创造性开展党史学习活动的一部分,后续将围绕成都航空、天骄航空的井冈山——遵义——延安红色航线和呼和浩特——乌兰浩特红色航线等组织开展相关活动。



蓝天白云、山路硝烟,历史当下的那些人、那些事、那些星光一次次洗涤、激荡、点亮大飞机人心中的那股情、那个梦、那抹“红”

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