由于美联航7月22日来华航班出现5个确诊病例，我国民航局为防控疫情依照有关规定，要求美联航采取限制40%客座率的措施，该航司选择自8月9日起的4周执行这一规定。没想到，“熊家长”美国不仅没有让“熊孩子”反思防疫工作不到位，还跑来“出头”。
据中国民用航空网8月19日最新报道，美国交通部专门针对中国航班下达新的指令。该机构指出，鉴于中国民航局先行限制美联航航班的正常运行，美国交通部将对中国航司采取同样的措施。自8月23日起，该国将把部分中国航司航班客座率限制在40%以下，为期4周。

要知道，当前美国的疫情仍不容乐观。英媒指出，时隔6个月，美国单日新增病例再次超20万，周平均新增病例较1个月前激增了286%。8月19日最新消息称，美国消费者又重现去年疫情最严重时的一幕，将超市的厕纸、水都抢购一空，为即将来临的疫情暴发做准备。
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在此情况下，如果美国航空公司还不做好防疫工作，可能会扩大疫情的跨境传播风险。然而，美国却罔顾防疫风险，坚持要对做好防疫工作的中国航司出手，减少部分我国航班的客座率，可以说是典型的“熊家长”行为了。

值得一提的是，美国此举还可能会影响其价值数百亿美元的留学生意。要知道，当前可是留学生飞往美国的旺季。8月17日在上海浦东机场，近6万名学生大排千米长龙，等待飞往美国。然而，如果美国对中国航班发起限制，或将拖慢学生赴美留学的步伐。