尽管印度将“摆脱对中国商品依赖”的口号喊了一年多了，但当地进口商该买中国商品的还是继续买。官方统计数据显示，2021年1-6月，中国与印度的进出口贸易激增超65%，印度也因此遭到群嘲。日前，印度对华再出新动作。
据8月27日最新消息，印度国家转型研究所的CEO阿米塔布•康特表示，印度当局发出呼吁，该国的汽车制造商应当限制进口中国的电动汽车以及其他汽车的零部件，加强印度汽车行业的本土化发展，以降低对中国商品的依赖。

此前，印度官员也承认，该国有86类产品高度依赖中国，而汽车零部件就在其中。据统计，2019财年，印度有27%的汽车零部件来自中国，价值高达47.52亿美元（约合人民币308亿元）。去年疫情严重时期，印度还不得不安排包机从中国空运零部件。
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要知道，在印度制造业总产值中，汽车产业占比高达49%。印度汽车零部件制造商协会指出，印度离不开中国零部件的最主要原因，就是该国缺乏相应的成熟技术和成本优势。而当前印度还未解决这两个问题，还是离不开中国制造。
对于印度官员着力发展电动汽车零部件生产的提议，当地汽车制造商并不买账。印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司董事会主席指出，考虑到印度当前基建情况，当地民众对电动汽车需求不大，因此，内燃机汽车还会继续生产很多很多年。

也就是说，在印度想大力发展电动汽车的当前，该国的电动汽车零部件可能还是需要找中国供应商拿货，否则很难发展电动汽车行业。该公司董事长还表示，他们进口不是因为喜欢，而是因为别无选择。