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远超对手!全球占比达六成 中国船舶报
送交者: 笑鸠[♂★★★声望勋衔13★★★♂] 于 2021-10-13 19:13 已读 591 次 2 赞  

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远超对手!全球占比达六成


Original 记者 钱平 中国船舶报 Yesterday
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据韩联社报道,今年9月,韩国船企仅收获14艘、91万修正总吨的新船订单,以修正总吨计,在全球新船市场的占比为28%,大幅落后中国船企75艘、195万修正总吨的新船订单,从而也失去了其保持的连续4个月全球排名第一的位置。

 


来源:Financial Times



报道称,今年9月,全球共有116艘、328万修正总吨的新船订单。其中,中国船企以60%的市场份额占比排名全球第一,韩国以28%的占比位居第二,日本共收获15艘、26万修正总吨的新船订单,占比8%。

 

值得注意的是,根据报道,韩国船企今年9月的新船订单平均价格为每艘1.7亿美元,全球领先

 

今年1~9月,全球新船订单共计3754万修正总吨,相比去年同期的1322万修正总吨增长近3倍,也远高于2016年全球船市低迷时期的1053万修正总吨。在此期间,集装箱船新船订单增长显著,订单量同比增长超过16倍

 

在手持订单方面,截至9月底,全球手持订单达8763万修正总吨。其中,中国船企手持订单为3537万修正总吨;韩国船企手持订单为2856万修正总吨,已经确保其到2024年的建造量;日本船企手持订单则为940万修正总吨。

 

英国克拉克松研究公司的数据显示,全球新造船指数在今年9月升至149.1,环比上升3个点。此外,克拉克松还预测,由于国际海事组织(IMO)环境法规力度的不断加强,预计未来十年,环保型船舶的新船订单都将大幅增加。一位行业人士认为,2021年,全球环保型船舶的占比最终将达到32%,2030年将达59%,到2050年,占比将达到100%。

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