据环球网本月14号发布的报道称，日本制铁公司当天发表一份公开声明，称由该公司持有的“电磁钢板”相关专利遭到了侵权，目前已经就此事向东京地方法院提起了诉讼，而日本制铁公司起诉的对象竟然是日本汽车巨头丰田，以及中国钢铁巨头宝山钢铁，而日本制铁公司的索赔金额高达200亿日元，除了天价索赔金之外，日本制铁公司还申请了一份临时禁令，停止使用了宝钢电磁钢板的丰田电动车在日本境内制造和销售。
有媒体就此事向宝山钢铁询问，宝钢的回应是中方在争议发生之后，曾经多次向日本制铁公司提议展开进一步的交流和求证，可是却遭到了对方的一再拒绝，至于日本制铁提出的专利诉讼，宝钢明确表示将积极应诉，捍卫公司的合法权益。 6park.com
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不过这起事件中最引人瞩目的，莫过于日本制铁将合作伙伴丰田汽车告上法庭，以至于连日本媒体都对此感到惊讶，因为在过去相当长的一段时间里，丰田汽车一直是日本制铁的VIP客户。虽然对于宝山钢铁、丰田汽车和日本制铁之间的矛盾目前还没有更多内幕透露出来，可是一个明显的趋势摆在我们面前，那就是中国制造近些年的成功，正在触动越来越多老牌工业强国的利益。
以此次爆出专利纠纷的电磁钢举例，由于电磁钢的技术门槛极高，长时间以来只有真正的工业强国才有能力进行锻造，而我国的电磁钢发展历史已经接近40年，直到近10年的时间逐步完成了自主研发和产业化突破。 6park.com
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而截止到2020年，国产电磁钢产量已经达到了1188.61万吨，成为了名副其实的世界第一大电磁钢生产国，相比之下日本制铁虽然也想依靠扩产来抢夺市场，奈何自己财力有限，更重要的是在纯粹的质量比拼上，宝钢生产的电磁钢已经和日本制铁的产品并驾齐驱，再加上产地优势和产能保障，丰田汽车最终选择宝钢提供的产品可以说是顺理成章。而日本制铁选择在此时发起专利诉讼，与其说是为了维护专利，倒不如说是借助西方国家集体围堵中国的特殊时期，用“侵犯知识产权”作为幌子来扩大影响力，进而影响丰田汽车的采购决定，倒逼丰田汽车不得不在本国销售的电动车上使用日本制铁提供的材料。 6park.com
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其实宝山钢铁此次面临的问题，是无数中国企业开拓全球市场过程中的一个缩影，当初中国的制造业嗷嗷待哺时，只能被动接受成为倾销地的命运，可是随着综合国力的发展，我国制造业的提升也是突飞猛进，不仅打响了中国制造的招牌，甚至可以拿到国际市场，和老牌大厂们一较高下。今后像日本制铁这种近乎于无赖的行径恐怕会越来越多，毕竟中国一旦开动产能机器，对于任何一个海外竞品而言都是巨大冲击，可是只要中国企业行得正、走得直，自然不会担心所谓的“专利诉讼”，日本制铁上演的这出闹剧自然也就成了笑话，反而还会免费帮我们“打广告”。