https://en.defence-ua.com/news/air_bridge_from_china_to_russia_can_it_be_weapons_or_a_different_no_less_threatening_cargo-4989.html 6park.com
从中国到俄罗斯的空中桥梁：它可以是武器还是威胁性不小的不同货物
国防快递
2022 年 11 月 29 日

“伏尔加第聂伯河”的 An-124 货机/公开来源的说明性照片
虽然中国声称克里姆林宫正在用数十架 An-124 飞机出口“平民服装”，但称俄罗斯联邦没有足够的东西。但即便是除了武器，克里姆林宫真正能够通过重型运输机搞到的东西还有一大批
俄罗斯“伏尔加第聂伯”公司的 An-124 重型运输机和 Il-76 飞往中国的异常活动结果比乍看之下更具威胁性。如果9月份只有3次这样的航班，那么11月份至少有37次。而且几架An-124（每架最多可运输120吨）同时从莫斯科到达郑州的情况已经成为完全普通。
同时，在中国机场观察员发布的视频评论中称，这些飞机正在运送军服和其他弹药。一个完全合乎逻辑的假设是武器。
阅读更多：俄罗斯通过 An-124 货机积极从中国提供物资：几乎每天都有航班
https://en.defence-ua.com/events/russia_actively_supplies_something_from_china_with_the_an_124_cargo_planes_flights_conducted_almost_every_day-4974.html
中文版：便服和电子产品
但很快在中国大众媒体上发表了反驳。例如，中国一家电视公司在其报道中称“中国处于中立立场，不会向俄罗斯和乌克兰提供任何军事援助”，这一立场符合其国家利益。
还表示，这些飞机的货物是“民用冬衣”，因为“俄罗斯联邦正经历着民用家居用品的严重短缺”，因此使用重型 An-124 进行运输是完全合理的。另外，当地其他一些媒体报道称，飞机上除了衣服外，还装载了电子产品。
与此同时，航班活跃度表明，从 10 月底开始，俄罗斯的“民用物资”和“冬装”将极度短缺。否则，如果我们考虑来自中国的版本，就很难解释俄罗斯公司“伏尔加第聂伯”飞往郑州的航班活动。
如果我们只考虑 11 月，那么我们谈论的是 34 次飞行，其中 22 次是 An-124 飞机，另外 12 次是 Il-76。

俄罗斯公司“伏尔加第聂伯”飞往郑州的航班活动 01.09 至 27.11
即使我们只取货物最大允许重量的50%，一个月也差不多是1500吨。一件冬衣的重量大概是1公斤，也就是当时俄罗斯联邦不知为何突然需要150万件冬衣。当然，这只是一个巧合，但这正是冬季服装短缺的数量：正如俄罗斯国家杜马代表安德烈·古鲁廖夫 10 月初宣布的那样，俄罗斯某地消失了 150 万套冬季服装。
另外，也不应拒绝中国郑州可能只是一个中转站的说法，因为有未经证实的消息称，俄罗斯军队的制服已经开始在朝鲜缝制。但是用飞机运送制服，尤其是在中国和俄罗斯之间有直接且相当强大的铁路连接的情况下，看起来很奇怪。
电子元器件
还有一个活跃的版本是俄罗斯从中国出口其武器的电子元件。这些可能是家用微电路，特别是因为俄罗斯国防工业长期使用它们。特别是，即使在 X-??101 导弹中也发现了可以在全球速卖通上购买的组件，尽管模块化解决方案本身来自一家美国公司。类似的情况，例如用9M544导弹换Tornado-S。

用于 Tornado-S 的 9M544 导弹导航块中来自全球速卖通的组件
但是货物量不允许我们谈论这些可能是微电路的事实。每月 1500 吨芯片对于整个俄罗斯工业来说似乎是一个可观的数量，而不是对俄罗斯国防工业而言。
如果不是单个芯片被带到俄罗斯，而是整个电子设备，那就是另一回事了。哈萨克斯坦和亚美尼亚在对俄罗斯实施制裁后立即开始多次进口洗衣机和冰箱的异常情况可能暗示这些产品最终会进入俄罗斯联邦。它们在那里被拆卸，必要的部件被焊接并用于武器。
这是一个相当大胆的假设，如果不是因为相同洗衣机的电子单元的要求：能够在潮湿条件、振动和高温下工作。当然，它离军用电子产品还差得很远，但可靠性肯定会比平时高。同时，没有额外的出口管制。

洗衣机的电子控制模块/来自开源的说明性照片
此外，许多中国公司根据客户的图纸和方案生产家用电器，客户只需在产品上贴上自己的标签。如果他订购的产品正是这种配置和这些微电路，那为什么不呢。
来自中国的武器
主要问题是俄罗斯是否可以从中国出口武器。没有办法隐藏武器的转移。例如，可以想象俄罗斯从中国订购导弹的情况，无论是 CJ-10K、X-555 的中国仿制品，还是它的陆基版本 DF-10A。

DF-10A / 来自开源的说明性照片
一旦找到它的残骸，全世界就会知道俄罗斯联邦使用中国武器的消息。对于尽可能强调中立、拒绝转让任何武器甚至弹药的北京来说，这不过是名誉上的打击。特别是因为已经在俄罗斯军队的废弃阵地上发现了中国制造的地雷，这些地雷当然可以从第三国运到俄罗斯。
此外，如果俄罗斯从中国运输武器，那么与他们的航班不太可能在伏努科沃或谢列梅捷沃民用机场的货运站结束。相反，他们会在通往既没有观察员也没有随机目击者的某个军用机场的某个地方关闭转发器。也就是说，目前没有特殊的元素可以证明这可以是现成的武器。
比武器还坏
但还有另一种货物不是军用，但尽可能接近军用：机床，特别是用于国防工业。原因很合乎逻辑：西方机床企业因制裁离开俄罗斯，这不仅意味着销售的终止，也意味着服务的终止。没有现代机器，就不可能组装任何现代武器。与此同时，现代高精度机器的重量、成本和对振动的敏感性正是需要使用飞机的原因。

中国是现代机械的知名大生产国/公开来源的说明性照片
它也可以通过飞机的主要到达点来表示，包括过境飞机。尽管所有航班都以莫斯科这个最强大的物流枢纽为终点，但从中国起飞的俄罗斯飞机在以下城市之一中途降落：新西伯利亚、巴尔瑙尔和克拉斯诺亚尔斯克。他们每个人都有相当强大的国防企业。
例如，仅来自最著名的：在新西伯利亚 - 生产 Su-34 的苏霍伊航空工厂，以及短程导弹防御系统的主要供应商“NIY Elektronik Priborov”，包括S-300 和 Tor，还为 Kinzhal 导弹、Kh-59、伊斯坎德尔等制造部件。
在克拉斯诺亚尔斯克：2/3 的俄罗斯卫星的主要制造商，包括 Glonass 和 Gonets – Reshetnev 信息卫星系统。还有著名的采矿和化工厂，它是核武器用钚的生产商。

没有高精度机械和电子设备，整个俄罗斯航天和国防工业就会崩溃/来自开源的说明性照片
甚至在巴尔瑙尔：“转子”，它为核潜艇和船舶生产陀螺仪和精密仪器，包括为俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐夫海军上将号生产陀螺仪和精密仪器。著名的墨盒厂也位于该市。莫斯科以及俄罗斯联邦中部地区的国防企业数量简直令人发指。
对于中国来说，卖机器只是卖机器，不是卖武器，不是卖零部件，更不是卖军装和弹药。对于俄罗斯来说——生产武器和扩大生产能力的可能性。当然，莫斯科和北京都不会宣传这样的事情，但即使这样的信息真的出现，后果也丝毫不会是灾难性的。
唯一的问题是，中国为什么要帮助俄罗斯联邦发展自己的工业，而不是尽可能坚定地把北方邻国放在“进口针”上。
阅读更多：俄乌战争 279 天——俄罗斯在乌克兰的伤亡
https://en.defence-ua.com/news/279_days_of_russia_ukraine_war_russian_casualties_in_ukraine-4987.html