首先，现代经济要求很多非常危险的物品，需要在公路或者铁路上进行长距离的运输。既然在公路，铁路上运输，发生交通事故的可能性，非常之大。几乎是无可避免的。只能想办法减少损失，而不可能杜绝危险出现。 6park.com
俄亥俄就出现了列车翻覆危险品处在危险状态。祖国的亲人非常关心我们的安危，因为在他们从媒体得知：美国已经陷入了极大的生态灾难。可能有一半的美国人会死去，或者很快会生癌症。我的老妹妹打电话来说在家里准备好了一套房子，让我赶紧离开美国回中国。 6park.com
但是我们身临其境的人并没有感到这是一个全国范围内的生态灾难，而且如果对危险品有一定常识的话，会知道美国在危险品处理方面有着非常独到的管理体系。 6park.com
可以肯定的说，俄亥俄的消防员是严格按照规范操作的，而规范是经过专家认真分析，仔细制定的。放火焚烧泄漏的氯乙烯应该是规范规定的非常正确的方法。 6park.com
我之所以可以肯定的这样说，是因为我们公司和我们隔壁的公司在疫情期间都进行了危险品的运输。在这个过程中，对美国公路系统危险品的运输有了一定的了解。 6park.com
所谓危险品，就是给手消毒的酒精。最开始使用的75%以上的纯酒精，这时候这种洗手液就变成了危险品，必须按照危险品处理，当然当问题发生之后，我们与国内的厂家联系。他们就修改的配方。不再用75%以上的纯乙醇，而是加入其他具有杀菌作用的物质，把它变成非危险品了。 6park.com
但是刚开始做的时候，我们突然发现这是一个棘手的问题，必须要增加额外的成本来聘请专业人员来运输。专业人员拿了一本厚厚的手册。像一本辞海一样的厚厚的手册。里面的字非常小。这本手册，他要放在他的驾驶室里。有任何危险出现的时候，他要按照手册规定的规程来处理这个危险品。而且他会在车厢的三面上面都悬挂危险品性质的标识。 6park.com
我仔细看了一下他的标识存货。分的非常详细。有几级易燃品，几级易爆品，生物毒害，有腐蚀性或者，甚至对于水里的鱼有危险性也有单独的标识。 6park.com
当然，我们隔壁的公司就要取巧，他用不同的车辆，每次少量的装载这些洗手液运输到达客人附近的地方，再把它重新拼装成一整车，然后用自己公司的司机偷偷地在没有执照，不可以运输危险品的情况下运给客人。公司有一个黑人司机，马上就向运输部举报了。而且人家光明正大的通知公司，我举报你们了。好在他们马上停止那这种行为。运输部也没有去追究他们已经做过的事情。 6park.com
大家想一想，中国发生过危险品大爆炸。在天津。消防员根本不知道化学品的性质：用水去浇灭燃烧的金属钠，结果引燃了巨大的爆炸，上百名消防员死于非命。没有人说他是一个危险危害中国生态灾难。这都是小事情。但是接下来中国的危险品运输有没有实行标识强制的标识制度呢？这个不得而知，但至少从电视上看公路运输的情况，我没有发现任何一辆车上具有明显的危险品标识。有了解情况的网友可以补充一下。但是至少天津爆炸的时候，这种制度还没有实行。因为仓库边上就是居民区，如果居民每天看到标有剧毒的车辆在自己门口经过，他们多少也会反应过来。起来保护自己的权益。那个仓库储存了大量氰化物。 6park.com
但是我真的希望中国能够向美国学习这一套危险品运输的管理体系。这才是处理中美关系的正确方式， 6park.com
学习对方的优点，看到对方的缺点，自己注意去避免。而不是恶意攻击对方。甚至于对自己的国民撒谎。抹黑对方。抹黑对方并不等于能够使自己变得更高大上。

贴主:老轮于2023_03_01 0:56:51编辑
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