近期，在国际社会极度关注的目光中，布林肯开启了为期3天的访华之旅，中国也很有诚意，给法国送了一份“大礼”，价值200亿美元的采购飞机协议。对于这一消息，波音公司也只能红着眼看了。事实上，美国本来是有机会和中国合作的，可惜美国没抓住这个机会。

（法国总统马克龙抵达北京，开启访华之旅，达成多项合作共识）
空客和中国再签大单，价值200亿美元
法国总统马克龙带领60多位法国各界精英已经抵达中国，开启了为期3天的访华之旅。现在正值俄乌冲突酣战阶段，法国作为欧盟的领头羊，马克龙的这次访华引发了全世界的关注。法国媒体指出，马克龙这次访华的主要目的就是促进中法贸易进一步合作，增进两国政治互信。而马克龙也是不辱使命，刚抵达中国的第一天，中法就签订了多项合作协议，其中就包括法国空客与中国航空签署160架飞机，总价值约200亿美元的出售协议。而空客首席执行官纪尧姆福里也于当天宣布，将在天津建设第二条A320系列总装线，这就意味着在中国的飞机产能将大大得到提升。
毫无疑问，这对于中法两国来说都是一项双赢的合作。对中国来说，建设第二条总装线就意味着不仅能大幅减少接受飞机组装的时间，也能为中国提供与其相关产业的就业岗位。对法国空客来讲，在中国增加生产线，能大大减少时间成本，提高生产效率，最重要的是巩固了在中国的市场，也给对手波音公司造成了重大冲击。

（空客与中国签订建设第二条总装线及采购160架飞机的协议）
此外，这也是展现中国实力的大好机会。事实上，欧美国家的领导人出国访问，经常会促成飞机采购协议，而这些协议也被视为外交关系的“晴雨表”。马克龙这次访问中国，抓住了机会，拿下中国200亿美元大单，有力的证明了中国现在强大的外交实力，盛世中华，八方来贺。
中方给机会了，布林肯没抓住
就马克龙这次访华和中方签订200亿大单来看，中方一直都致力于和世界各国保持良好的外交关系，中国也有这个实力和各国达成重大合作。这不禁让人联想到此前一直对华示好的波音公司，但美国显然是没抓住中方给的这个机会。

事实上，波音公司一直都想在中国市场有自己的一席之地，去年7月波音公司高管穆尼尔在接受采访时就表示，波音公司已经进入中国市场50年，与中国的市场关系非常紧密，虽然中美目前关系紧张，但她仍希望政治矛盾不会影响波音公司和中方市场的合作。

（空客取代波音，成为最大飞机制造商）
然而，波音试图将政治矛盾与其公司在华业务分开的想法是不现实的。其实，前段时间美国也宣布，国务卿布林肯想来中国访问。但随即因为美国的“闹剧”，击落了中国民用气球，布林肯也推迟了访华之旅。试想，如果布林肯能够访问中国，达成破冰之旅，至少波音是有一丝希望的。但目前来看，中国给的机会，看来不会留给美方了。当然，这也是美国自作自受的结果。
中欧合作，前景广阔
关于飞机采购的协议，往往与国际关系相连，因此中法这次合作也在意料之中。近年来，随着美国对中国一系列不友好的行为，中国在飞机进口方面，对欧洲的空客早已“有所倾斜”。2022年德国总理朔尔茨在访华时，中方就给了一个“大蛋糕”，空客和中方签订140架飞机，总成交价为170亿美元的订单。这都是中欧合作不断推进的最好例证，对于中欧来说都是值得关注的的。

（马克龙、冯莱恩得一起访问中国）
此外，我们也知道，美国波音和欧洲空客长期以来都在竞争中国的市场，尽先表现出想和中国进行合作。而中欧此次合作，是在中美关系持续恶化的背景下，波音公司只能干瞪眼了，这也是美国得罪中国必须要付出的代价。当然，中方也应该，听其道观其行，对于中法合作飞机采购协议，谨慎跟进。
编辑：小舟
审核：战刀