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C929进入详细设计阶段,减少碳排放60%
送交者: 纵论军事[☆品衔R4☆] 于 2023-11-17 20:00 已读 1103 次  

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C929飞机进入详细设计阶段 碳排放要降低60%

2023-11-06 08:19

来源:扬子晚报 6park.com

C929飞机已进入详细设计阶段

主打低油耗、低噪声、低排放绿色设计理念,碳排放要降低60%

11月3日,由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京开幕。会上,中国商飞副总经理戚学锋透露了C929飞机研发的最新进展,引发各界关注。戚学锋介绍,C929飞机已进入详细设计阶段。这款主打绿色设计理念的飞机,会给我们带来怎样的期待?

扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子

C929最新进展

进入详细设计阶段,力争更加舒适

据“中国航协”微信公众号,首届CATA航空大会上,中国商飞副总经理戚学锋表示,民航业高质量发展是交通强国建设的重要支撑,中国商飞作为国产大飞机主制造商,始终践行“两业融合”发展要求,为民航业高质量发展贡献力量。C919飞机已顺利取证交付,平稳顺利运营突破1000小时。ARJ21飞机累计交付116架,载客量超过960万人次,已成为中国支线航空市场的主力机型。加快推进大飞机规模化、系列化发展进程,ARJ21型号首批2架载货飞机成功交付,公务机、医疗机完成取证。C929飞机已进入详细设计。同时在混、电、氢等新能源飞机领域布局发力,提供更加经济、舒适、环保的产品。

此外,商飞将不断完善客户服务能力和运行支持体系,提升飞机经济运营能力。相继开展“环云飞”“环疆飞”等演示飞行,进一步探索国产飞机应用场景,助力中国民航“干支通,全网联”航空运输网络建设。

消息一出,引发各界期待。各大社交平台上,网友们对C929飞机的讨论十分热烈。“摘星星的猫”表示,“我好骄傲,真的越来越强大了!”“star”充满期待,“有生之年,我一定能见到C929翱翔蓝天。”

低油耗、低噪声,C929碳排放要降低60%

此前,在10月22日举行的国际绿色航空发展论坛上,中国商飞C919总设计师、中国工程院院士吴光辉分享了我国首架国产大飞机C919在绿色航空领域的实践成果,以及C929飞机的绿色设计理念。

航空业一直是减排降碳的“困难户”。联合国相关报告预计,到2050年航空业碳排放将占全球碳排放总量的25%,减排降碳形势严峻。

中国商飞在目前开发的ARJ21、C919等机型中,已应用多项减排技术。减重是飞机节省油耗、降低碳排放的重要手段。“在ARJ21-700机型上,我们持续减重600多公斤,现在最轻的座椅只有7公斤重,国际上的平均水平为12-14公斤。”吴光辉介绍,ARJ21-700的整体碳排放已降低5.9%。

而在C919设计初期,吴光辉和团队便提出减重、减阻、减排的设计理念,采用先进气动设计提升气动效率,广泛应用先进复合材料降低机身重量,采购新一代航空发动机等。“可以说C919是全球第一架将减排理念纳入顶层设计的大飞机。”吴光辉说。

吴光辉说:“C919相比老款的同类机型能够降低碳排放12%至15%,C929则提出更高的设计目标,要降低碳排放60%。”

吴光辉介绍,C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念,将采取一系列手段降低碳排放。例如,采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量;采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术,提升气动效率;将先进复合材料用量提升至50%以上,减小飞机结构重量;采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料,来实现更低巡航段的油耗等。 6park.com

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