珠峰白雪的个人频道
中国2023年汽车出口量将超过日本,首次跃居世界首位。中国车企将销售地区扩大至欧美撤离后的俄罗斯、作为进驻北美跳板的墨西哥、不断转向纯电动汽车(EV)的欧洲和东南亚等全球范围,有观点认为中国2030年的出口量将比2023年翻一番,超过1000万辆。 在世界汽车市场,中国企业的影响力正在增强,另一方面,在力争通过减少中国EV购车补贴等措施保护本国产业和维持就业岗位的欧洲等地,也开始出现了警惕中国车流入的动向。 中国汽车工业协会的数据显示,1~11月中国出口量(速报值)同比增长58%,达到441.2万辆。而日本的出口1~11月增长15%,增至399万辆,预计2023年全年也仅为430万辆左右。 中国的上半年出口量数据已经超过日本,而全年数据居首也将成为现实。按可比较的各国数据来看,这将是2016年以来日本第一次从汽车出口量首位跌落。2016年时,德国的汽车出口排在第一。
中国2023年汽车出口量将超过日本,首次跃居世界首位。中国车企将销售地区扩大至欧美撤离后的俄罗斯、作为进驻北美跳板的墨西哥、不断转向纯电动汽车(EV)的欧洲和东南亚等全球范围,有观点认为中国2030年的出口量将比2023年翻一番,超过1000万辆。
在世界汽车市场,中国企业的影响力正在增强,另一方面,在力争通过减少中国EV购车补贴等措施保护本国产业和维持就业岗位的欧洲等地,也开始出现了警惕中国车流入的动向。
中国汽车工业协会的数据显示,1~11月中国出口量(速报值)同比增长58%,达到441.2万辆。而日本的出口1~11月增长15%,增至399万辆,预计2023年全年也仅为430万辆左右。
中国的上半年出口量数据已经超过日本,而全年数据居首也将成为现实。按可比较的各国数据来看,这将是2016年以来日本第一次从汽车出口量首位跌落。2016年时,德国的汽车出口排在第一。
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