这是国内广泛流传的空警600的鸡血文： 6park.com
解放军空警600对标E-2D，有哪些后发优势？
解放军空警600是中国第一种固定翼舰载预警机，由西安飞机工业集团设计制造，预计将于2022年后被部署在中国人民解放军海军的福建号航空母舰和004型航空母舰上 。它与美国的E-2D在外形上非常相似，都采用了双涡桨发动机和圆形主动相控阵雷达天线罩。它的模型曾在2019年6月1日被发现于武汉市的水泥航母，与歼-15同框。2020年8月29日，空警600在陕西阎良首飞。
空警600是中国海军航母战斗力的关键组成部分，它能够为航母编队提供多维度的信息优势和战场支援，是一种具有强大作用的舰载预警机。空警600与E-2D虽然有着相似的外形和功能，但在性能上却有着不同的特点。由于空警600是在E-2D之后研制的，因此具有一定的后发优势，可以借鉴和超越E-2D的技术水平。空警600的后发优势主要体现在以下几个方面：
在机体平台方面，空警600的机体平台采用了更优化的设计，如垂尾“上长下短”的布局，可以提高飞机的气动控制效率和操控性能。而E-2D由于受到航母机库高度的限制，采用了垂尾“上短下长”的布局，降低了飞机的气动控制效率和操控性能。此外，空警600还采用了更先进的复合材料和隐身涂层，可以降低飞机的重量和雷达反射面积，提高飞机的航程和生存能力。机载设备方面，空警600的机载设备也采用了更先进的技术，如KLC-7“丝路眼”圆形主动相控阵雷达，可以提供更高的分辨率和更强的抗干扰能力。而E-2D搭载的APY-9“海鹰”圆形主动相控阵雷达虽然也是一种先进的雷达系统，但由于其技术成熟度较低，还存在一些问题，如功耗过大、散热不足、可靠性不高等。此外，空警600还配备了更先进的卫星通信系统、数据链系统、电子对抗系统、自卫系统等设备，可以实现与其他平台的信息共享和协同作战。 6park.com
可是看看机库内的E-2D: 6park.com

就这一张照片，脸就已经被打肿了吧。 6park.com
还有一个论调： 6park.com
我们则不存在这个问题，当然是怎么合理怎么设计，而且垂尾上长下短，还能保证从滑跃航母上大仰角起飞的安全性，不会剐蹭甲板。 6park.com

难道，E-2这种低速的螺旋桨飞机，不是弹射起飞的吗？ 脱离弹射器后，飞机才会爬升，才能有所谓的迎角，这个时候还需要考虑剐蹭甲板？ 还有，空警600这种加速慢的螺旋桨飞机，即便能在滑越甲板上起飞，她真能飞出大迎角吗？？  无论是滑越起飞，还是弹射起飞，这个时候要拉出大迎角，几乎可以肯定，空警600会立刻失速坠海，况且滑越起飞，飞机飞离甲板时的速度，还要远比弹射起飞时小，空警600拉大迎角失速坠海的风险会更高。
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其实，文中的配图，就已经打作者的脸了：

E-2C/D的垂尾下缘还没有机身低，如果剐蹭到甲板的话，也是机身先刮蹭到吧。 E-2的水平尾翼有一个很大的上反角度，为的就是增加垂尾的离地高度！  E-2的孪生兄弟C-2也同样是所谓的“下长上短”4片垂尾，但C-2的水平尾翼平直，平尾的位置被抬高，也同样完美地解决了这个问题：
墙内的人民的欢乐，总是那么多，好喜乐的人民。 自豪感，都是这样自欺欺人得来的吗？  
另外，E-2/空警600，都是4片垂尾，3片能动，1片固定，空警600连这个都抄的一模一样，机尾部上的各种结构，更是一模一样捏。

贴主:Fremont于2025_01_10 20:56:53编辑
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