常看电影的小伙伴一定见过这样的桥段：警察下车，蹲在车门后面当掩体，然后和歹徒“啪啪啪”。然后歹徒的子弹永远被车门挡下，好人一点皮都没伤，看到这里小编很疑惑，车门真的能挡住子弹么？

我们先来理论分析：普通车辆的车门玻璃被击碎后不会乱飞，是因为车门玻璃特殊的夹层式结构。夹层式玻璃一共有3层，两边的玻璃夹着中间一层PVB薄膜，即使被撞碎，内外层玻璃还是会吸附在中间层上，不会崩飞伤人。汽车玻璃在普通碰撞下都会碎掉，想必在子弹直接射击下更是不堪一击。

▲汽车夹层玻璃结构 6park.com
车门玻璃挡不住子弹，那么下半部分的蒙皮挡不挡得住子弹呢？我们先来了解下车门的结构。其实车门的结构和战机骨架加蒙皮的结构很像，都是外部一层的金属蒙皮加上一些支撑板件和加强筋组成的。但蒙皮一般只有0.8毫米厚，内部的板件也不过1mm到2mm厚，挡住子弹也是不可能的。
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▲薄薄的一层钣金结构，根本挡不住子弹 6park.com
空口无凭，咱们拿事实来说话，闲着没事的老外们可做了很多这样的实验。先来全世界最普遍的9mm手枪弹，弹头是全金属被甲弹，枪支用的是格洛克19。
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▲这一枪从车尾穿到驾驶座 6park.com
测试的车是一台雪佛兰Suburban七座，从车后射击，最后子弹穿透车后门，穿透三排椅子，子弹打在手套箱上之后失去动能，掉在地上。你没听错，一扇车门加三排椅子，这还是9mm手枪弹。
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▲穿过一扇车门三排座椅的弹头 6park.com
步枪的话更没悬念，下边这两个家伙一人拿AK，一人拿AR对付这台报废车，车门在步枪弹面前犹如热刀子切豆腐般瞬间狗带。
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▲AK AR对付报废车 6park.com
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步枪弹毫无悬念对穿车辆，可以想象到，如果枪战的时候用车门当掩体怕不是失了智。上面使用的三种子弹穿透力如下： 6park.com
9mm 全金属被甲弹：20米内穿透2mm钢板 6park.com
.223 全金属被甲弹（铅芯 民用）：近距离打穿6mm钢板 6park.com
7.62x39 全金属被甲弹（铅芯、民用）：近距离穿透5mm钢板 6park.com
上面提到过普通车门厚度，一般钣金最多不超过2毫米，大多数在0.7到1毫米之间，即便是车内还有一些塑料板或者座椅之类的物件，对于子弹而言和一张纸差不多。可以说但凡是个枪，打穿一侧车体，把里面的人打成血葫芦毫无压力。
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▲惨遭子弹蹂躏的车 6park.com
以上举的例子都是全金属被甲弹这种穿透力相对较高的弹种，而且车门里有一些支撑梁之类的。如果用手枪弹，尤其是一些强调停止作用的空尖弹，不巧击中了厚度基本2mm以上的支撑梁，那还就真不好说了，不过枪战中还真不止打个一两发，击中这种部位也是个小概率事件。
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▲车门中比较厚的支撑件面积也比较小 6park.com
所以说，用民用车车门去抵挡子弹就是作死行为，除非是用手枪发射.22LR这种美国人常用来打土拨鼠的纯铅头弹或许还能被车门挡下来。而真正需要车门防弹的警车或者军用吉普都是经过特殊改装的，比如美国警车的车门。 6park.com
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▲美国警车都塞有一块防弹板 6park.com
他们车门里边一般都会塞一块NIJ IIIA级别的防弹板，这个级别的防弹板能够有效防护手枪弹以及部分铅头的中间威力/小口径铅头步枪弹，所以美国警察平常面对那些民用枪的时候，只要躲在门后面问题还真不算太大。
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而军用车，比如军用悍马的车门厚度不到5mm，挡个手枪弹或者步枪流弹啥的问题不大。但是遇到近距离的AK扫射还是凉凉。下边这个老外用AK的钢芯弹甚至将两扇军用悍马的门打了个对穿。
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▲遭AK对穿的悍马车门 6park.com
所以说，民用车压根不防弹。而即便是做了防弹处理的警车和军用车，也因为考虑重量带来的机动性降低和成本，在防护上也仅是能抵御民用级别的手枪弹或者铅芯弹。如果想抵御军用步枪的直射，那得是VIP订制防弹车或者装甲车这个级别。
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▲《黑鹰坠落》中悍马车门被AK近距离击穿 6park.com
但也不是说一辆车就全然不防弹，至少发动机、变速箱这些部件因为本身结构足够坚固，也厚实，抵御一般步枪直射还是没问题的，所以如果遇到枪战，正确的姿势应该是下边解放军蜀黍这样。前边有发动机舱做掩护，下边两个轮毂、刹车盘、悬挂也足够厚实。
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▲用车轮和发动机舱做掩体 6park.com
武警这波才是最正确的操作 6park.com
另外一种是用车门和引擎舱形成的V字型夹角区射击，利用引擎盖的斜面和车门形成的夹角增加跳弹几率，在实际中警察们利用车辆做掩体大多都是这种方法。
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不过电影电视剧本来就是艺术，艺术来源于现实而又高于现实，能给我们提供精彩的观赏体验就足够了，大家也不需要上纲上线，明白车门挡子弹是艺术加工就好啦！