我们开车在路上，是无法与行驶在旁边或者对面而来的司机进行语言交流。
所以无论我们前进，减速，停止或者变道，我们都会用灯来作为提示。我们可以把这想象成与其他司机的一种交流方式。
说到交流，如果我们把这一事件加入语言的话，我觉得应该是这样的。
大众司机连续变道，直到来到了BYD的左前方，这时他应该说:我有急事，让我插到你的前面去，虽然你可能要急刹车，但是这个不关我的事；还有，如果我进入你的车道之后，突然出现紧急的事故需要我急刹车的话，你和我的车距可能不够你刹车而对我造成追尾，你需要赔偿我的修车费用，我的医疗费用，你自己的修车费用，你自己的医疗费用等等所有因为这件事对你造成的损失。可以吗？
我想知道所有认为BYD司机做的不对的朋友们，如果是你，遇到这样的问题，你的回答是什么？
我的回答很简单，就一个字：滚你母亲B里去！不是我自私，而是我要保护我自己的权利和安全。所谓的路权，就是你前方一定范围内的空间是你的，这个空间是保证你自己和别人的人身安全的。当别人强行进入你的路权范围的时候，就是对你的人身造成了威胁。遇到这种情况，你可以做的只有两件事，逃跑或者自卫，这两种行为都是合理合法的。
这里就说到了BYD加速别车的这一行为，其实我觉得可以把它想象为BYD司机对大众司机刚才的那个问题的回应，这个回应就是：不，我不想让你强行进入我的车道，我要保护我的路权。而这一回应在这种情况里也只能用加速的方式去表达。
那么后来的事，就是大众司机反复重复之前的问题，并做出了可笑的尝试，而BYD司机也只是坚持自己的决定而已。
这就好像抢劫，逃跑其实是对这种行为的纵容，最后它会危害到更多的人。适当的自卫，并且对成功的自卫加以宣传，绝对会有效的抑制抢劫的发生。
其实道路规则都是各种事故总结来的一套实施方法而已，凡是按照规则去做，就不会有事故的发生。更不会在事故发生之后出现道德的讨论。说简单点，就是你守规则，就不会要求别人对你讲道德。
如果这个案例的判罚会让更多类似大众的车主更加畏惧道路规则的话，那么以后类似的讨论会减少很多。
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