近日，中国军民两用技术博览会正在重庆举行，多款新型军车惊艳亮相，而亮相的新型全地形车中，应用了中国登月用的月球车技术，其中一辆外形“奇特”的车辆，有个霸气的名称，叫“蟒式全地形车”，在了解了这个车的性能之后，会被其超强性能折服。

　　展会现场，一辆同“玉兔号”月球车外观非常接近的全地形车很抢眼，其实就是使用了相同的技术，月球车的设计本身就考虑到月球表面复杂地形而设计，可以说是一辆拥有高科技的机器人，

　　玉兔号月球车从2012年12月14日着陆月球，到2016年7月31日停止工作，在月球表面工作生存了972天，这远超了当初设计3个月寿命。在月球上恶劣的环境中能够生存如此之久，如果该车技术经过改造升级为军事用途的全地形车，将意味着可以在环境恶劣的情况下，执行军事任务超过1000天。
　　这次博览会上，这辆酷似月球车的全地形车还不是最耀眼的明星，另外一辆造型奇特的全地形车以其彪悍的性能赢得关注。

　　据媒体披露的视频资料显示，这辆被称为“蟒式全地形车”的新型车辆，可以直接跨越1米8高的墙或是阻碍物，可以直接爬过4米宽的沟壑，可以涉水，也可以爬越高山。这是远超目前野战主力主战坦克的通障性能，一般情况下主战坦克可以跨过1米到1.2米高的障碍，1.8米高的障碍和4米的沟壑是不可能顺利通过。

　　“蟒式全地形车”为两节履带负重的车厢组成，其在跨越阻碍时，两节车身上下左右扭动，就像蟒蛇一样前行，因此得到这样霸气的名称。

　　目前为止，报道仅有美国在几场局部战争中就投入了全地形车，取得了良好的效果，也得到美军的好评。这也显示，在未来战争中，全地形车的作用将大为提高，对于中国来说，南部和西南部复杂的地形下，更是大有用武之地。

　　据新闻报道，“蟒式全地形车”已经正式装备，中国兵器工业集团这次将其亮相博览会，意既将这型全地形车用于出口。新闻报道里也提到，“蟒式全地形车”也适用民众的休闲娱乐，这是在说普通民众也可以购买这款军用级别的全地形车吗?当前，民用娱乐型号的全地形车基本为小型摩托式样的车辆，远不能同“蟒式全地形车”相比。

　　如果这辆“蟒式全地形车”真的能够开发民众购买，不知道有没有人想尝试下，不过价格肯定不菲，毕竟这是军用品质，远不是民用产品可以比拟的。(再言)
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