这两天反复看到此条新闻警方或者军方也是架设了很多信号跟踪设备却一无所获其间无人机飞行超过50次却无一被有效定位我的看法:第一,次此无人机不是普通状态下操作。由我本人的操作经历,平台实时gps信号不稳定时是无法起飞的,每个国家有不同的禁飞区域,在此区域内我的parrot和大疆都无法起飞。起飞方法,虚拟定位(安卓平台可用);或者不使用官方操作app。意味着此类事件是有专业指导的。任何professional,都是profittable第二,在机场附近操作无人机是非常危险的。首先无人机最怕的是信号干扰,可能发生信号失联,此次警方和军方进行信号干扰,如果成功可能造成失控。第二,小型无人机对强气流是没有抵抗力,如果这次进入了机场跑道的范围,如果其只是贴地飞行,指挥中心是无法发现的,而飞机起降的尾流可以轻易带走无人机,造成失控。第三,在飞机运动高速状态下,一只鸟都可以击破飞机机体,无人机应该拥有不亚于鸟的破坏力。第三,这类事件今后会越来越多。澳洲的草莓扎针,这次英国的无人机,都是给其他国家提供了非常好的隐蔽性破坏社会治安之新方法。英国的此次事件,相信也会流行开来。我的解法:此次事件的后期,无人机操作者在最小化自己的暴露可能,仅限于起飞,绕一圈,随即降落。但造成的影响就如同忙碌车流中一个看微信而减速的屌人,会造成一大串的连锁反应。如果减速只需要5秒钟,那么整条道路恢复到正常的车速可能需要5分钟。如果考虑到可能发生在后车的事故,那么资源浪费会更大。我认为机场的应对机制有极大的升级空间。虽然信号源在暗处,但是无人机在明处。用武器消灭无人机,无法根除操作者之隐患,而且颇有大炮轰蚊子之嫌。不如在机场周边布设视频无人机,一旦发现入侵者,可以升空伴飞,对其轨迹进行跟随。任何操作者想回收无人机的动作,都会暴露其位置,并提供第一手的影像资料,为地面的抓捕提供更准确的资料。周边布设的密度不小于1公里/间隔,Gatwick机场四周需要不超过十架无人机形成有效覆盖。周边布设的密度不小于500米/间隔,此机场四周需要不超过20架无人机。就可对操作者进行有效的跟踪定位。如果类似的有效反制措施不能普及,将来的机场安保将会遭遇重大挑战。这次机场停飞超过32个小时,真是窝囊他妈去开门,窝囊到家了。大家还有什么好的建议,欢迎讨论
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