汽车产业拉后腿 6park.com 6park.com 6park.com
作为该市支柱产业,汽车产业效益出现大幅度负增长,被认为是2018年重庆GDP增速回落的主因。 6park.com
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重庆市发改委相关负责人告诉《中国新闻周刊》,2018年重庆GDP增速低于全国增速,工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额等指标增速低于预期。这其中,有周期性市场变化的因素,国内部分产业进入市场饱和期,“天花板”效应显现。“特别是全国汽车产销出现负增长,对重庆支柱产业汽车制造形成了冲击”。 6park.com
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数据显示,2018年,在重庆工业“6+1”支柱行业中,汽车制造业是唯一出现效益负增长的行业,其增加值增速由2017年的6.2%骤降至2018年的-17.3%。 6park.com
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在其他6个行业中:电子制造业增长13.6%、材料业增长11.0%、化医行业增长4.9%、装备制造业增长3.2%、消费品行业增长1.9%、能源工业增长1.7%。 6park.com
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目前,重庆已有重庆长安、长安福特、上汽通用五菱、东风小康、北汽幻速、斯威汽车、力帆汽车等车企。数据显示:2014年至2016年,重庆汽车产辆连续三年排名全国第一(产量分别为:260万辆、300万辆、316万辆),成为当时全国第一大汽车生产基地。2017年,重庆的汽车产量下滑而被广州超越,但仍接近300万辆。 6park.com
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据中商产业研究院数据库显示,2018年重庆市汽车产量出现骤减,全年产量仅为172.64万台。 6park.com
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中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年全国汽车销售2808.1万辆,同比下降2.8%,这是中国车市28年来首次出现负增长。欧美等相关数据也显示,全球汽车市场普遍呈疲软态势。 6park.com
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舆论认为,除了国内外大环境,重庆车市低迷也与布局太大、结构不合理、战略不当有很大的关系。 6park.com
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重庆市两江学者、重庆大学发展研究中心副主任、可持续发展研究院副院长蒲勇健告诉《中国新闻周刊》,2018年作为重庆支柱产业的笔记本电脑和汽车业出现经济效益明显下滑,成为带动GDP整体下滑的主因。“这两个产业的供给侧改革没做好,导致产能过剩,新兴产业发展速度比不上它们萎缩的速度。” 6park.com
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蒲勇健称,传统燃油汽车在重庆布局太大。多年前,很多国家以及国内很多省份都开始谋划向新能源汽车转型,重庆却把很多外地传统燃油汽车吸引过来,甚至还提出把重庆打造为“中国汽车城”“中国底特律”。 6park.com
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蒲勇健称,2018年,重庆本土汽车民企力帆、银翔都遇到债务困难;央企子公司长安汽车旗下长安福特、长安铃木,以及长安自主品牌都出现销售下滑;在重庆投资的现代、众泰、潍柴英致等表现都不好。 6park.com
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以长安汽车为例,1月29日,重庆长安汽车股份有限公司发布了2018 年度业绩预告。预计在2018 年内,归属于上市公司股东的净利润盈利5亿元~7.5亿元,比上年同期下降92.99%~89.49%。 6park.com
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蒲勇健认为,基于传统燃油汽车的利益格局,重庆汽车业在向新能源汽车转型时也面临较大压力。 6park.com
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重庆市综合经济研究院院长、重庆市经济信息中心主任易小光告诉《中国新闻周刊》,重庆汽车业去年下滑非常明显,对经济增长产生了较大影响。重庆中低档汽车较多,新能源汽车在全国占比较低,创新能力没有跟上。 6park.com
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他表示,虽然重庆汽车产业去年下滑严重,但是重庆还应该感谢这个行业。重庆汽车制造业,每年大约有5000亿的产值,带动大量就业人口,所以不能把汽车产业当成重庆经济发展的包袱。 6park.com
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他举例称,重庆有非常多的汽配产业,但没有汽车电子产业。今后通过大数据智能化改造发展汽车产业,提升产能结构,如果每辆车提高1万元的附加值,300亿左右的增加值就出来了。 6park.com
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在政策层面,重庆对汽车制造业的扶持已有动作。 6park.com
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2018年12月,重庆市政府发布了《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》,其中提到要大力提升汽车产业产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化水平,打造现代供应链体系,壮大共享汽车等应用市场,实现产业发展动能转换。 6park.com
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该《意见》提出,要加大研发创新投入,鼓励企业加大研发创新投入力度,到2022年,全市汽车行业研发投入达到180亿元,研究与试验发展经费投入强度达到2.5%,超过全国平均水平,年新车型投放量达到20款,其中新能源和智能网联汽车10款以上。与此同时,重庆市政府还将在平台、研发、降低成本、人才方面给予企业资金等支持。 6park.com
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有分析认为,重庆在汽车制造业方面的配套较为完整,加上政府政策的推动,对车企都是利好。未来,重庆加快转型步伐,抢夺产业先机,仍有希望在未来重振汽车产业。 6park.com
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6park.com挤水分与历史原因 6park.com
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此前,重庆官方媒体曾表示,在过去几年中重庆经济存在水分,近期GDP增幅回落,也有更加务实,主动挤水分的缘故。 6park.com
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1月14日,《重庆日报》发表文章《重庆:科学研判当前经济形势,坚定信心推进高质量发展》。文章提到,“前些年,受不正确政绩观的影响,我市个别干部和地区存在经济指标弄虚作假现象,使得经济总量和发展速度存在水分。” 6park.com
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该文同时指出,“追求实实在在的GDP的正确导向,挤出了不健康GDP水分,也是近期指标有所回落的因素之一,虽然看似增长速度降低了,但发展质量正向好的方面转化。” 6park.com
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易小光告诉《中国新闻周刊》,相比高速发展,重庆现在更加注重高质量发展。同时,不再重视单纯靠GDP数字出成绩,相反,对GDP数字弄虚作假者,不但不受重用还可能受到处分。 6park.com
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他表示,这种挤水分和重视绿色经济的考核机制,也使得现在数字更加真实。“在这种理念的指引下,重庆必然要有结构调整和动能转换的过程,也必然会产生阵痛,在经济数据上会有波动。从这方面讲,这是一种好的现象。” 6park.com
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多位受访者均表示,重庆现在经济增速放缓,离不开历史原因。 6park.com
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蒲勇健举例称,长安福特、加拿大领事馆等能够落户重庆,都与中央的支持有关。但是主要靠国家战略,对解决重庆的可持续性发展起到的作用还是有限。 6park.com
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“重庆直辖之初,国有经济占比高达80%,全世界当时只有朝鲜和古巴的国有经济是这个比例。”蒲勇健说。 6park.com
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蒲勇健表示,随着现代化交通工具的出现,航空、铁路、高速公路、高铁的发展,重庆的地理位置显得越来越不重要。区域经济竞争中,余下的优势只剩国家战略了。但是,国家战略主要是投资基础设施,打造发展的基础性环境,而一个城市的繁荣,基础设施仅仅是基础。除了基础条件,城市或者区域经济繁荣的最重要条件是产业规模、竞争力和产业多样性。 6park.com
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