最近，82岁女飞行员驾机重返蓝天的新闻出现在各大媒体，引发关注。完成这次飞行的苗晓红是新中国第二批飞行员，从1989年退役，她已经离开驾驶机舱30年。

放弃高考报考女飞行员 差点与父亲断绝关系
　　今年82岁的苗晓红是新中国第二批女飞行员。1956年夏天，苗晓红高中即将毕业，在备考大学期间，她听到了新中国正在招收第二批女飞行员的消息，心动报名。



记者： 为什么没有高考就报考飞行员去了？
　　苗晓红： 当兵多光荣多不容易，我贫农出身，当飞行员是之前我不敢想的。有这么一个机会，我就想吃多少苦受多少累我都要当飞行员。我父亲坚决反对我当兵当飞行员，他说你能到高中毕业对咱们家来说多不容易？他用跟我断绝关系威胁我，家里没有人支持我。

　　不顾家人的反对，苗晓红到空军预备学校报到。在这里，原本文静的苗晓红开始经受艰苦的训练。她挑土肩膀磨出血印子，练习打旋梯和固定滚轮，一练就是一百多次。最终，当初一起进预校的140多个女学员，只有21个人成为了飞行员，这就是新中国历史上的第二批女飞行员。由于训练出色，苗晓红被评为五好学员，立了三等功。当立功喜报寄到老家的时候，苗晓红的父亲才原谅了女儿，接受了她当飞行员的决定。

条件艰苦 新中国早期的女飞行员是怎样炼成的？
　　在苗晓红的飞行生涯中，有一个人的作用至关重要，那就是新中国第一批女飞行员的领军人物陈志英。陈志英是共和国第一个飞特技的女性，第一个女飞行中队长，第一个女飞行指挥员，第一批飞直升机的女飞行员。

　当苗晓红有可能因为一些社会关系被淘汰时，是陈志英找到组织为她说情，才让她得以继续飞行。正式开飞的第一天，苗晓红由于刹车过猛，造成了螺旋桨破损，是陈志英把哭着不敢出舱的她拉出驾驶舱，努力对她进行思想疏导。通过陈志英，苗晓红了解到新中国第一批女飞行员的艰苦创业经历。我国从1951年开始培养第一批女飞行员，仅仅用了7个月的时间，14名女飞行员就全部飞上了蓝天。

　　苗晓红： 她们比我们更厉害！我们飞的雅克18还是挺好的飞机，她们飞的飞机都是破旧的，很多是日本留下来的破烂飞机，有的都没有坐舱盖。
　　记者： 没有坐舱盖空中怎么飞？
　　苗晓红： 就这么飞，三四百米的高度，另外空地也没法联络，联络就是靠地面举旗。举起红旗你就继续飞不要落地，举起白旗你就可以落地。

记者： 她们那代人的精神靠什么在撑着？
　　苗晓红： 为妇女争光，艰苦奋斗，一定要飞上天。
　　要与国外退役飞行员“掰腕子” 为复飞提前三个月锻炼身体
　　30多年的飞行生涯里，苗晓红曾多次成功执行战备运输、抢险救灾等飞行任务，逐渐成为了一名优秀的女飞行员，女机长。
　　1989年，苗晓红退休后开始和丈夫进行文学创作，出版了纪实文学《我是蓝天的女儿》《共和国首批女飞行员》等作品，讲述中国女飞行员的故事。正是在查资料写书的过程中，苗晓红发现国外很多飞行员八九十岁还能飞，这让她很震撼，心里萌生了重返蓝天的想法。
　　苗晓红： 那个时候真有点坐不住了，我有点想跟她们掰一掰手腕，我是伟大的中华人民共和国的女飞行员，我肯定能比过她们。
　　然而，对于苗晓红重返蓝天的想法，出于身体和安全性的考虑，家里多数人并不同意。只有跟苗晓红一起查阅资料写书的老伴支持她：外国女飞行员能干的事，我相信我们家的老太太也能干出来！

　苗晓红的双腿都受过伤，一条腿骨折打了三个钉子，一条腿换了股骨头。克服身体的限制，是苗晓红首先要做的。今年春节刚过，她就开始了锻炼。
　　苗晓红： 每天早上先做上身的运动，让手臂活动起来，灵活起来。然后围着楼来回走，晚上还要做操，躺在床上或者沙发上把脚尖翘起来。除了这些，我还按摩大腿敲腿肚子，手术以后血液不太通畅，得让血液通畅。
　　要改变几十年前养成的飞行习惯 复飞前曾做过“最坏打算”
　　经过三个月的训练，苗晓红的身体状态达到了可以飞行的标准。5月21日，航空公司专门为苗晓红安排了上机实习。由于苗晓红以前飞的更多的是运输机，而这次要飞的泰克南P2010属于更便于操作的小飞机，这需要苗晓红改变几十年前养成的驾驶习惯。因此，她反复提醒自己：一定要柔和，老太太，你别那么大劲儿。
　　苗晓红： 飞行要熟悉仪表板，5月21日实习回来，我把仪表板的图放在我前头，无论坐在那或者躺在那，只要有空，前头就是仪表板的图。



　　苗晓红深知，做飞行员有风险。对于这次重返蓝天，虽然安全系数非常高，但苗晓红也曾经做过各种预案：飞机起飞后发动机故障怎么办？到哪里迫降？飞行航线都是什么情况？这些都需要考虑。苗晓红甚至都做了“最坏打算”。
　　苗晓红： 飞机离地三尺就有危险，你能知道它发生什么情况？我很有信心的，但是万一有了什么极端的情况，我会给后人留下经验和教训，让别人接受我的教训。
　　真正的“硬核”属于中国女飞行员集体 艰苦奋斗的精神不能丢
　　因为这次重返蓝天，82岁的苗晓红创造了中国最高年龄的飞行纪录，网上热议不断，大家称她为“硬核奶奶”。对于这个称谓，苗晓红说，真正的“硬核”不是她，而是中国女飞行员集体。



　　在采访中，苗晓红向记者展示了她用了几十年的闹钟，还有一本1952年出版的《钢铁是怎样炼成的》。82岁的苗晓红随口背出了书中的句子：一个人的一生应该是这样度过，当他回首往事的时候，他不会因为虚度年华而悔恨，也不会因为碌碌无为而羞耻。
　　苗晓红： 我们国家现在强大了富裕了，但是我们当初非常艰苦。有句话叫“壮丽七十年，奋斗新时代”。我们怎么奋斗？我们要继承前人这种为国奉献的精神。我82岁的老太太还能飞上去，你18岁的，28岁的，38岁的一定比我飞得更好！


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