10月2日，美国贸易代表办公室在发出的通知中称，美国计划对来自法国、德国、西班牙或英国的飞机征收10%的关税，对来自英国的服装和毛毯征收25%的关税，对来自德国的咖啡机某些工具及机械征收25%的关税，对来自德国、西班牙和英国的奶酪、橄榄油和冷冻肉征收25%的关税等，并于10月18日生效。报道还提到，美国此举是在世贸组织裁定欧盟违规补贴空客公司后做出的。

有分析指出，波音与空客之间持续了15年的补贴互诉大战，正在演变成美国同欧洲的对等关税报复之争。美国和欧盟一度达成协议，这次又突然反悔撕毁协议，白宫选择了欧盟与英国宣布就“脱欧”达成协议后动手。10月17日，英国首相约翰逊宣布，英国和欧盟就英国脱欧达成了一项新协议，约翰逊表示，对协议能获得批准有信心。近年来，欧盟的经济实力得到了很大提升，美国希望能够由英国来控制欧盟的动向。但显然，英国在欧盟的地位，没有法国和德国的高，因此不能成功带领欧盟紧跟美国的指挥棒。因此，面对这样一个强大的联合体，美国决定搅乱。

早在2018年7月25日，美国便与欧盟委员会主席容克达成零(关)税、零壁垒、零补贴的新型贸易协定。然而，当美国沉浸在如此美好愿景下之际，欧盟却突然“变脸”。据法新社报道，欧盟表示农业不是与美国贸易协定的一部分，这与美国之前的表态相矛盾。此外，法国首脑马克龙更是公开唱反调，称不赞成美欧再次展开大型贸易协定谈判。除了欧盟、马克龙之外，欧洲央行行长德拉基也对这份协议持谨慎态度。他表示，达成协议虽然表现出双方在多边框架下，恢复贸易谈判的意愿，但现在评估欧美贸易协议的真正内容还为时过早。由此看来，美国似乎生生地被欧盟摆了一道。因此，这次白宫宣布增税，意在逼迫这个全球第二大经济体服软。

分析人士称，白宫近期明显加大了对欧盟的施压力度，可能美国与亚洲贸易伙伴签订协议之后，美国就会故伎重施，以对欧盟汽车产品征收高额关税为切入口，胁迫欧盟服软。据悉，在此前美国和欧洲在讨论汽车贸易问题的过程中，法国和德国在立场上就出现了不一致，这给美国一个绝佳的反击机会。德国宝马、大众、奔驰三大汽车巨头向美驻德大使提出美欧双方同时将汽车关税调为零，德国对这一做法表示了支持，但法国却表达了不同意见。法国财长勒梅尔强调，如果美国对汽车行业征收关税，欧盟应该给予“集体的、坚决的”回击。由于法国是欧盟最重要的成员国之一，因此美国在趁法国的态度还比较坚决之际，合理利用好欧洲国家之间的矛盾，迫使欧盟服软。