历时逾半年的“修例风波”令香港满城残破，暴徒为社会带来有形及无形的破坏，不断“劳警”伤财，不仅警员逾时工作津贴数字惊人，港铁的设施也损失惨重。就连中文大学、理工大学、城市大学等院校也遭到破坏。而立法会等场所，以及道路栏杆、交通灯、灯柱及路砖等公物，更是被疯狂破坏。香港媒体综合特区政府早前公布的数字，加上建筑业界的计算，预料“有形”的破坏所涉及的维修费用，至少超过21亿元（港币，下同）的公帑，将由全体香港市民埋单。若加上特区政府因应 “无形”的经济破坏，而推出的四轮纾困措施，预料至少需拨资271亿元。
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据报道，暴力活动由六月至今，对香港造成广泛性破坏。根据最新数据，警务人员逾时工作津贴涉及的开支，已达9.5亿元。而港铁早前披露，今年因社会事件带来的负面财务影响共16亿元，其中截至上月，车站设施修复费已高达5亿元。另外，暴力蔓延至多间大学，光是受破坏程度相对较轻的城市大学，日前公布的修复开支估算，单单在设备方面就损失了过亿元。
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而遭到严重破坏的理工大学，以及需重新铺设运动场草皮的中文大学，预料修复费用至少是城市大学的数倍，估计仅理大、中大，加上城大3间大学的修复费用，就至少需要5亿元。而立法会大楼被暴徒破坏，大量监视器、玻璃等公物损坏，重修费用达4000万元。另外，频繁的暴力堵路令道路及交通设施毁坏尤其惨重，根据香港运输署及路政署早前回应媒体，截至本月9日，共有52000米的路边栏杆、21000平方米的行人道路砖，以及731组交通灯遭到破坏。
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香港建造业总工会会务顾问周联侨，根据业界收费水平分析，铺设路砖的材料连工资费，每平方米约1500元，推算重铺费约3150万元。安装栏杆每米则需约1000元，预估有关费用约为5200万元。交通灯方面，资料显示一组为15000元，推算所涉费用达1100万元。
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此外，作为香港重要交通枢纽之一的红磡海底隧道，遭到严重破坏封闭了14天，期间动员了800人不分昼夜维修100小时。先不算维修费用，光是封闭期间隧道费的损失，就达3400万。而特区政府一度开办免费渡轮，疏导过海乘客，涉及费用245万元。
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