中国卡车和美国卡车的差距会这么大?司机地位也大不相同!
之前我们经常和大家介绍一些和长途货车司机有关的话题,今天我们来说点不一样的,来聊聊中外货车本身的一些区别,现在一般提到卡车,大家脑中想到的都是中国这种平头卡车,由于没有车头进行缓冲所以一旦发生交通事故,这类卡车的安全系数很低,没办法保证司机的安全。
不过只要看过《变形金刚》,大家一定对擎天柱变成的长头卡车印象深刻。相比国内,国外基本都普及了这种卡车,平头卡车基本上已经淘汰,同样是《变形金刚》,老版动画以及真人电影4中擎天柱一开始躲藏隐身的老旧卡车都是平头的,从中就能看出来这种趋势。 6park.com
国外的这种长头卡车安全性要高不少,驾驶员不会成为直接撞击的接触物,然而它也有缺点,那就是长车头会带来更多的死角,视野会受到影响。
这种中型卡车的价格非常规,是国内卡车的好几倍,高达数百万人民币。所以为什么有的NBA球星会买卡车,一方面是自己的体格异于常人,所以卡车的气势和他们相符,第二点就是有钱啊!
此外,美国卡车在人性化方面做得也十分不错,比如汽车的配置很高,后面还会有个类似卧室的空间,能让司机好好的休息。车内的内饰质感也比国内的要不少。
不像国内的卡车司机,经过长期的奔波,谁还没留下点职业滨啊,而且我国大部分的,卡车本身技术就很落后,所以就会造成油耗特别高,是名副其实的油老虎“”!
在美国地区,卡车司机的权益得到了卡车工会的维护,拿着一年40万人民币的年薪好不自在,而国内有各种恶性循环的情况,比如用油卡抵运费,拖欠工资,恶意压价等等,另外他们还要承受大众因为不了解而带来的无端指责,真的是苦!
大家对此怎么看呢
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