35岁的东莞,粤港澳大湾区的后起之秀
6park.com 6park.com+关注 6park.com广东省 东莞市, 是一座既古老而又年轻的城市。说她古老,是因为她是 岭南文化的发源地之一,自得名“东莞”以来,城市中心从未变动;说她年轻,是因为东莞1985年“撤县设市”,今天才35岁。
东莞虎门大桥下的风物之旅团队合影。摄影/朱锐
对大多数人来说,东莞这座城市并不陌生。
她是 世界工厂,号称“东莞塞车,全球缺货”。她是 篮球重镇,篮球在这里是“全民运动”,走出了易建联这样的篮球明星。她是中国 唯一夹在两大一线城市之间的城市,也连续多年跻身新一线城市行列。
—01—大湾区的贸易重镇
东莞位于 珠江三角洲,北接广州,南邻深圳,东抵惠州,西边与中山、珠海、澳门隔江相望。东莞因为独特的地理位置,一直都是中国南方 贸易线路上的重要枢纽。
粤港澳大湾区与东莞的地理位置。绘图/Paprika
东莞的贸易传统深厚。中国的丝绸、瓷器、茶叶经过这里行销全球,番薯也是在明朝由东莞人陈益率先引入广东。
想了解东莞的贸易,绕不开 虎门。虎门本意是指珠江经狮子洋通向 伶仃洋的出海口,也就是虎门水道,后来泛指水道及其两岸陆地。东莞市的虎门镇,就位于水道东岸。
虎门。摄影/陆宇堃
明清时期,实行海禁森严,广州是不多的开放窗口之一。当时,外国商船进出广州要先停泊于澳门,取得粤海关批准后进入珠江,由 虎门税馆核对信息并颁发执照,而后两名来自 虎门税馆和 虎门炮台的官员押船,驶向广州。可见东莞虎门在对外贸易上的重要地位。
虎门大桥
得益于改革开放的时代春风,加之毗邻港澳,夹在广州、深圳之间的独特地理位置优势,如今的东莞在外贸领域同样表现出色,坐稳了中国外贸第三城。2019年,东莞市进出口总额13801.65亿元。其中,“一带一路”沿线国家进出口额3103.08亿元,实现了17.9%的高增长率。
—02—“世界工厂”
40年前,当大部分人仍因为思想放不开而畏手畏脚时,东莞人却已是跃跃欲试。他们通过来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易的形式,迅速办起了企业,将东莞打造成为“ 世界工厂”。
1983年,石龙某服装厂,工人们正在生产T恤衫。供图/城市画报
虎门、石龙等地早在清朝时期就是 外贸的重要关口,再次输出本地加工的服装、玩具、食品等等产品自是驾轻就熟。二来,广东周边的湖南、湖北、广西、江西各省区为东莞提供了 巨量的劳动力,无数普通人嵌入流水线,构成“ 世界工厂”这部庞大的制造机器。
东莞老街—振华路
今年,是东莞撤县设市的第35年,东莞依旧“ 风华正茂”。当今世界面临 百年未有之大变局,局势风云突变,我们尚不能看见下一个潮头从何而来、向哪而去,但我们可以预见的是, 东莞这个天生弄潮儿,不会缺席。
东莞的迎恩门又叫西城楼,是至今唯一保存的城门
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文丨伊森
图片编辑丨袁千禧
地图编辑丨 Paprika
设计丨Q年
摄影丨陆宇堃、朱锐、城市画报
编辑丨徐子钧
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