据《北京晚报》报道，近日在日本港口发生了起令人十分遗憾的事，日本冈山县仓敷市水岛港口的一艘油轮上，被挂着一具鲸的尸体。该油轮的船员表示，根本未意识到有蓝鲸撞击到油轮，是被港口的人发现，发现时已经挂在了鼻锥上方。
要知道，撞死蓝鲸的肯定是会有一定阻力的，这一背景下，难道日本油轮之前真的一点都不知道？那么，这是巧合还是故意呢？

真的一点都不知道吗？
该油轮从日本千叶县出发，途径太平洋，终抵水岛岗。被蓝鲸撞击后，油轮船体并未有重大损伤，船员表示并未察觉在行驶过程中是否有蓝鲸撞击船体。蓝鲸尸体被挂在了油轮鼻锥上方。能够挂上鼻锥，说明油轮的行驶速度是十分快的，再加上外界的撞击感，船员一定会察觉到异常。本身油轮船员对于外界的异响等特殊状况都是十分敏感的，毕竟航海过程中将面临诸多危险，比如触礁。
就好比蓝鲸撞击了油轮，也会有声响，船员在听到异响后必会立即查看。然而却在上岸后表示未听到异响，未察觉到有异常被撞击。显然要么是船员的失职，要么就是故意为之。然而被撞击后的蓝鲸并非无力还生，或许还是有救的。其实蓝鲸在内的所有鲸体的生命力都是十分顽强的，曾经就有一头鲸因为被高速的螺旋桨全身切割，最终还能活下来。虽然难以预料这头鲸经历了多惨痛的身体伤害，但是最终能够继续畅游在海洋里。所以这头被撞击的蓝鲸也是有希望被救活的，很有可能只是被撞晕了。
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蓝鲸还能够活命吗？
因为在海洋上，油轮急速前进，加上重力冲击，这头蓝鲸很有可能只是昏迷。但是蓝鲸致命缺点便是不能缺水，长时间的海洋环境，使其身体机能只适合于水下浮力生存。如若，长时间缺水将导致内脏受压迫，最终窒息而死。蓝鲸离开水后，皮肤也会被阳光晒伤、晒裂。

所以即使刚开始被油轮撞晕，后期却长时间将皮肤裸露在外，最终还是无法活命。假若船员发现了便有两条路，救与不救。将其救助归回大海，不久蓝鲸面临的便是死亡，以及上岸后被人类杀害。假如船员好心救助，可以在海面上通过高速的航行然后刹车，将其滑落至海里，或者也可以用小型的牵引将它拉下来。所以，只要是好心，这只蓝鲸都会得救。
目前为止，这头蓝鲸是如何撞上油轮，船员是否真的没有发现，都不为所知。但是可以承认的是，日本捕鲸技术一绝，不计其数的鲸死于日本之手。
日本捕鲸不眨眼
日本作为一个岛国，四面环海，正是因为这个特殊的地理位置，日本常年以吃海鲜为主，日本料理也深受国际社会的喜爱。说到日本料理，大多知道的便是海鲜，海鲜中也包括鲸。是时候让我们见识一下日本捕鲸技术了。

据悉，日本每年都打着研究鲸体的借口，在周边海域对鲸大肆捕虐，每年便有1000头鲸被日本打着科学研究的旗帜，被无情杀害。每年日本在杀害鲸的同时还要虐杀大量的海豚。在日本的杀虐下，周边海域早已被鲜血染尽。部分被拿去研究，部分被企业商家拿去海洋馆，部分则被搬上了餐桌，供人享用。所以该蓝鲸误打误撞上了这艘油轮并且未被船员发现，想必无论是谁都无法相信日本的说辞。或许该油轮就等着蓝鲸撞到枪口上，最终便有理由将其处理掉。
除了日本，全球捕鲸国家逐渐增多。加拿大、冰岛、挪威等发达国家也乐在其中，不仅如此，挪威甚至允许国内渔民每年捕杀一千头以上的小须鲸。这些可怜的小须鲸最终将以鲸肉的方式售卖给游客。近年来日本捕鲸也遭受到了国际社会不少骂声，指责其是在破坏海洋生态平衡。日本政府也不止一次地出台相关政策，制止捕鲸行为，以及市场上售卖鲸肉的交易。然而这个国家总是利益为重，为了寻找商业捕鲸的理由，多次称其是为了科学研究。日方政府甚至为了重新启动商业捕鲸，甚至宣布退出国际捕鲸委员会，以此来实施商业捕鲸。

日本的捕鲸协会一直认为，日本之所以沉迷于捕鲸，与其文化历史有直接关系。作为岛国，鲸被日本人划分为鱼类，是一种食物，并且鲸在日本周边海域并不稀缺，所以吸引越来越多捕鱼者、捕鲸者，通过售卖鲸肉挣钱。鲸不仅仅可以作为食物供人食用，还能够用作化妆品、化工原料以及药物。虽然鲸价值很高，但是作为海洋重要的一份子，世界理应保护它，还与它一个安全和谐的家园。也希望世界各国能够共同保护鲸，保护海洋，维持好的海洋生态环境。