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中国周二上午11时21分在山西省的太原卫星发射中心，发射搭载4颗卫星的长征六号丙运载火箭（简称长征六号丙）。这次是长征六号丙运载火箭首次飞行，也是中国运载火箭首次应用自适应增广控制（Adaptive Augmentation Control，AAC）飞行。
中新社报导，长征六号丙控制主任设计师胡存明解释，可以把火箭的自适应增广控制技术，简单理解为汽车的智能驾驶技术，它通过判断“道路”状态、乘客的舒适体验等因素，自动调整方向盘和油门，实现对车速和方向的自动控制，确保安全稳定行驶，兼顾乘车体验。
以前，“乘客”的重量、体型变化，会改变火箭在飞行过程中的动态特性、飞行动力学特性等，研制团队需要通过调整控制参数来适应任务的变化，并通过大量地面试验来验证控制策略的准确性。
无毒无污染液体
现在，自适应增广控制技术可根据载荷变化来动态调整控制参数，优化火箭的动态性能，并以自身极强的系统稳定性来应“万变”，为长征六号丙提供强大的载荷适应性，让它不管是“拼车”模式，还是“专车”模式，都能做到快速“发车”。
根据中新社，长征六号丙是新一代无毒、无污染液体运载火箭，全箭总长约43公尺，全箭起飞重量约215吨，500公里太阳同步轨道运载能力为2.4吨。
长征六号丙搭载的4颗卫星分别是海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星。其中，海王星01星是海王星座的试验卫星，将在507公里高度太阳同步轨道运行，总重239公斤。卫星主载荷是X波段合成孔径雷达（SAR），可在测绘、国土、减灾、海洋、林草、交通、水利等领域，提供定量化的SAR卫星数据。