随着中国经济的不断发展，每个城市的汽车保有量都在逐年上升，而且加上外来人口涌入，城市的拥堵问题日益严重，已经严重影响了人们的正常生活和工作。我们常说“首都首都，天天都堵。一天不堵，不叫首堵”。这一句耳熟能详的民谣直观地体现了首都人民上下班的艰难困苦。但实际上，北京并不是中国最拥堵的城市。

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国际知名导航TomTom，每年都会依据其GPS模块上传的数据对全球主要城市的道路拥堵情况进行排名，并向大家展示了全球拥堵前三十名的城市。榜单上除了台北，中国大陆有十个城市上榜，其中重庆排名12最为靠前，成了中国最堵城市。也许这让很多人意外，因为大家一直觉得，中国最堵城市应该来自北上广中的一个。后来，国内导航高德也出了一份类似榜单，再次印证了重庆“堵城”王者的名号坚不可摧。

来过重庆的人都知道重庆独特的风貌非常的漂亮，是一座山城。虽然重庆的风光秀丽，但对于重庆的发展可比国内任何一个城市都难，因为要发展就必须的修桥和修隧道，于是城市里充满了立交、桥梁、匝道、急弯、陡坡。但是桥隧的通行量肯定不能和平直大马路相比。所以因为先天的劣势，在重庆开车就会经常遇到红绿灯、急加/减速等，道路自然要拥挤不少。此外，翻山越岭的道路也挑战着导航，一个不小心就会错过路口。很多时候我们并不是在堵车，而是在找路。


由于重庆是一座山城，所以市区的道路都非常狭窄，并且不直。就拿渝中区来说，大部分都是两车道，一旦高峰期或者有事故，那肯定就会堵上几百米或者几公里了。数据显示，重庆早高峰的拥堵指数高达82%，全球排名第二。随着重庆经济在西部快速的崛起，选择到重庆就业和安家的人越来越多，这也导致重庆汽车保有量年年上涨，车子多了路还是那么宽，自然也就越来越堵车了。


另外，重庆是一座网红旅游城市，众多的外来人口前来城市旅游，也在一定程度上增加了拥堵。游客出游是没什么时间规则的，而由于重庆独特的地形以及低廉的物价，形成路上时时刻刻都是游客。假如你去重庆旅行，可千万别坐公交，最好的方式便是乘坐地铁了，或者打车也不贵。

虽然重庆在道路建设上有着“先天缺陷”，但就是这两江山地的地形让重庆有别于全国的任何一种城市，横看成岭侧成峰的8D布局山城独一份。同时我们也相信，随着重庆的经济的不断发展、公共交通的进一步完善，整个城市的道路也会变得越来越通畅。