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見識西班牙的古羅馬渡槽
送交者: 星学[品衔R2☆] 于 2022-10-04 6:59 已读 4033 次  

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                                                               見識西班牙的古羅馬渡槽                 6park.com

 離著西班牙首都馬德里百十公里的西北方,有一座古羅馬時期修建的大渡槽,至今基本保持完好,頗具珍貴的歷史建筑價值,被聯合國教科文組織冊封為“世界文化遺產”。而現世僅存的這類羅馬帝國高架水渠,在法國南部的尼姆尚有一處遺址,故而算是無獨有偶了,見證著古人的高度聰明智慧,叫今人一開眼界。 6park.com

 我們乘坐的觀光巴士只需一小時便從馬德里抵達了塞戈維亞[Segovia],著名的引水渠就在該鎮的鬧市中心。這座歷史小名城古色古香,到處石頭鋪的老式馬路狹窄蜿蜒,曲徑通幽,市區參差遍佈著依山勢而建的各色老屋,質樸而美麗,有阿拉伯範兒的,有猶太風貌的、還有歐洲經典樣式的,反映出了各個民族留下的不同宗教文化背景的印記,構成了獨特的混搭風韻,是當之無愧為西班牙無數古城中保存最爲完整的一個。   6park.com

 下車舉不幾步,我們便從街角缺口和屋瓦脊上瞧見了橫置在天際間的水道,叫人不由地加快著腳步,很快就到了它渾厚偉岸身軀的跟前。哇,這條長龍竟是那麽地壯實高大,氣勢磅礴,如同矗立在城中的一道鏤空長條寬幅大屏風,又像是一條彩虹石練當空舞,將市區劃隔成了兩爿。由於我們來得較早,大宗的遊人尚未如織起來,使得可以緊貼聚集在水槽的地基周圍,仰觀、撫摸,零距離接觸,盡情觀賞這座了不起的古跡,它把衆人相形下顯得十分微小,更凸出了自身的偉大。 6park.com

 聼地陪導遊講解,兩千年前當西班牙被納入了羅馬帝國的版圖之後,本地的相對較爲落後的住民們,也想過上先進繁榮首都羅馬城那般的優裕生活,尤其是水浴方面。於是帝國皇帝親民,從京師派來了水利專家,規劃興建這座新的殖民點。經過反復勘查測量,在距離鎮子18公里處的郊外選了一條河流作爲供水源,修建水利渠道引水入城供居民使用。於是開工興建,工程師精確設計了平均坡度只有1%的這條人工運河。當渡槽跨河至市中心的這處凹地時,就不得不高架橋渠來取平之,著名的這處景點便應運而生了。 6park.com

 在竣工使用之後的千百年間,該水道始終保證著城市的用水,養育著古城的居民,後人也不斷地對它加以維護修葺,只惜近百年前的那次大修中,人們將橋頂上的石頭渠道改成了水泥槽,使得原來的真跡面目全非,破壞得較厲害,不無遺憾。 6park.com

 據介紹,水道天橋的全長為813米,最高的地方距離地面31米;共由148個拱券分作爲上下兩層搭架而成,這既減少了對地面的壓力,又不妨礙城市的車輛交通,輕巧而壯觀,堅固而實用。我驚嘆著圍著石基處細細察看,基礎上的每一塊基岩大約有一米見方,石頭的棱角和邊緣並不那麽銳利,反倒比較圓鈍,一塊塊地交錯曡摞起來,干砌著直達最頂部。所有這些石塊之間,不論橫的竪的,均無任何石膏或灰漿等粘合劑相間,嚴絲合縫無缺,令人嘖嘖稱奇,嘆爲觀止。 6park.com

 水渠本身位於最上部,如今仍在引用,雖已非主要的供水系統了。我們從它的一端沿坡拾階而攀,登上了橋頂部一窺,只見渠道的斷面大約半米見方,河水被引至橋頭下端低凹處的一個大水池中儲存起來,再經過開通的幾個出水口淌出去,分流向民居中供水。我深深地佩服兩千年前先人的才智,古文明不次於今人的科技。那渠旁傍著的窄窄小道,亦可供行人走過,兼作橋梁通道功用。在這裡鳥瞰整個城鎮,高低錯落,市容燦爛,盡收眼底無餘,確實不虛古羅馬重鎮大名。 6park.com

 我們再返回到橋下,立於水道的中心區仰視,瞧見渡槽居中部位的三道立柱第二層上,橫有一條石砌矮墻,當央的柱壁上鑲嵌著一尊聖母瑪利亞的石雕,她靜靜佇立俯視著每一個經過的路人和城市,這也是該城邑的保護神。西班牙在歷史上是個以天主教爲國教的國家,絕大多數的人虔誠信奉上帝,由此也可略見一斑。每年一度在這舉辦的市慶典禮時,人們進行著傳統的“攀岩”比賽,看誰能夠徒手沿著壘石柱先攀爬到聖母像下,獻上花環,他便榮膺了勝者英雄之稱號。不過我聽了這樁之後,不覺一絲擔憂掛慮:這會損壞此座罕有文物遺跡的,雖説那花崗岩堅硬無比,最好還是別再繼續這類節目了,弄點別的啥花樣來代替,以延長渡槽的壽命留給後世觀看,正象現今已經不允許人們爬墨西哥的瑪雅、埃及的金字塔等古跡一樣。 6park.com

 我們興致勃勃地在水渠的周遭走來走去,從各個角度拍照留影,張張都是幅幅美麗的圖畫,儘管亟難把全景盡收入一幀相片之中。距離渡槽的不遠處,矗立著著名的聖瑪麗亞大教堂,為中世紀建築傑作,壯麗堂皇,近六百年前伊莎貝拉女王就是在這兒登基的,她領導人民終結了北非摩爾人的佔領統治,在西班牙功德無量。而我們中午進膳,就是在渡槽中段橋旁的一家酒肆裡,在座椅上從敞開的窗戶中可直視雄偉渠身,似伸手可及,也是另類的秀色可餐。 6park.com

 我不由地也聯想起故鄉的“人工天河”紅旗渠來,那也是當代水利建設上的一個奇跡,幹渠比這裡的水道長近四倍,隧洞渡槽共有330個,造福百姓更多。惜沒這類碩大的地標可作代表供瞻,也僅僅名列“國家重點文物”。然而在意念與設計建設上,皆反映出古今中外人類的思維大致如一,技術手段也相去不遠,儘管是已跨越了兩千多年的時空,也算應驗了《舊約聖經》裡所羅門王的一句話:日光之下,並無新事。

     
     
     
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