随着环保低碳的出行模式越来越受到认可，火车旅行也逐渐重回人们的视野。


为进一步减少碳排放并鼓励旅客选择列车等更环保的出行方式，4月起，法国开始实施削减部分国内短途航线的法律，取消法国境内有火车线路覆盖且行程时间不足2.5小时的短途航线，如巴黎奥利机场飞往波尔多、里昂和南特之间的短途航线。但这项禁令只适用于承运法国国内交通的航线，对服务于国际航班的航线并不会产生影响。法律实施后，预计该国国内航班将减少12%。


继法国成为首个为减碳而对短途航班动刀的大型经济体后，奥地利政府也表示计划推行类似的政策，他们建议取消乘火车3小时能到达的所有短途线路，如从维也纳到萨尔茨堡。如果计划实施，预计奥地利将有80%的国内航班被奥地利联邦铁路（OBB）取代。


图源：eurail.com


随着环保低碳的出行模式越来越受到认可，火车旅行也逐渐重回人们的视野。“人们对可持续旅行的渴望、航空公司扩大国际联系的愿望和各国政府希望铁路旅行成为有力替代选择的愿景，这三重因素都是促成火车旅行复兴的原因。”欧洲铁路公司对外沟通和公关经理皮娅·伊萨（Pia Issa）表示。作为一种环保廉价且兼顾速度与安全的可持续交通方式，发展铁路也有助于推动新冠疫情后的欧洲旅游业恢复。


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火车旅行有一种独特的魅力。小小的车厢里挤满了形形色色的乘客，他们或讲述着各自的故事，或伴着脚下铁轮与铁轨有节奏的摩擦声酣然入睡，对游客来说，这是一段充满烟火味的旅程。而欧洲铁路系统历史悠久，网络发达，且班次密集、快速准时。无论游客的目的地是充满现代气息的大都市，还是民风淳朴的古老小镇，都可以通过火车到达。游客沿途可以惬意地欣赏自然风光，贴近当地人文生活，还可以充分领略特色鲜明的欧洲铁路文化。


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“在过去的几十年里，火车旅行发生了巨大的变化。技术的进步使火车旅行的效率不断提高，为可持续旅行的发展提供了条件。”皮娅说道。随着欧洲铁路网络建设的不断增强，旅客可以乘坐快速列车通达各大旅游目的地。在英国、法国等国家，快速铁路网络已经全面覆盖。


欧洲之星是欧洲快速列车网络中的常青树。从1994年第一班欧洲之星启航至今，它已经在欧洲大陆上奔驰了近30年。欧洲之星列车时速高达300公里，穿越英法海底隧道，横跨英吉利海峡，互通其它欧洲高速列车铁路网络，能在数小时内疾驰于伦敦、巴黎和布鲁塞尔的城市中心。有趣的是，欧洲之星还提供直通巴黎迪士尼乐园的高速列车，并在每年的5月至12月之间提供季节性运输服务。


图源：eurostar.com


欧洲之星列车车厢分为3个等级，二等车厢为“2+2”排，一等车厢和商务车厢座位安排都是“2+1”，购买商务车厢座位的旅客可免费享受列车上的餐饮以及车站的贵宾休息室。欧洲之星邀请了米其林星级厨师在列车上现做美味餐饮，让乘客不仅有一个舒适的乘车环境，还能享受到欧洲当地的美食。


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作为当今世界上高速铁路技术发展水平最高的国家之一，法国频频刷新运行速度最高记录。法国高速铁路（Train à Grande Vitesse）旗下经过特殊改造的列车在测试中的最高时速达到574.8公里。它促进了欧洲大陆交通运输网络的扩张，形成了以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路线路。它将法式风格延伸到了快速列车的旅程之中。用浪漫紫色装饰的车厢将游客从多情的巴黎送到地中海沿岸，再到卢瓦尔河谷的葡萄园。游客早上还在巴黎喝咖啡、吃法棍，下午就能在葡萄园采摘葡萄、品尝醇厚的葡萄酒了。

高速列车给人们的生活带来了便捷，也带来了烦恼：坐上飞速驰骋的列车就意味着无法悠闲欣赏沿路的风景。于是，越来越多的旅客逐渐回归慢速列车旅行。一路高歌，逍遥慢行，不舍昼夜，有什么比这更惬意的呢？


图源：glacierexpress.ch


说到慢速列车，就不得不提瑞士长260公里的"冰川列车"（The Glacier Express）线路。它是世界上最慢也是最有名的列车线路，7.5个小时的旅程把圣莫里茨和采尔马特这两个瑞士最著名的高山度假区连接在一起。红色的列车经过91条隧道和291座桥梁，深入海拔2033米的欧伯拉普山隘，穿越400米深的莱茵河峡谷，跨过清澈的高山湖泊和风景如画的乡村，带游客领略动人心魄的壮丽风光。车厢里的玻璃窗是天然的取景器，沿途雄伟的高山、纵横的河谷，生机勃勃的农田，茂密的灌木丛都能被人眼捕捉。一到冬季，游客目光所及之处，如《冰雪奇缘》中的童话世界一样，白茫茫一片，浪漫又唯美，婆娑的树影随寒风摇曳，壮丽山川尽收眼底。


图源：westcoastrailways.co.uk


在欧洲大陆上，你还可以找到现实版霍格沃茨列车——“雅各布号”蒸汽火车就在苏格兰。蒸汽火车吐着白气，呼啸着穿越苏格兰高地，朝着霍格沃茨魔法学校前进，《哈利·波特》电影的场景每天都在格伦芬南的高架桥上重演。从威廉堡到马莱格（Mallaig），一路上苏格兰高地的美景会让你感叹造物主的鬼斧神工，有山有水，绿树成荫，花香鸟语，风吹草低见牛羊，让人不禁怀疑是不是走进《哈利·波特》的世界里。这段火车线路在2009年与2010年连续两年被《Wanderlust》杂志评为“世界最佳火车线路”，也在“欧洲最美丽的10条火车线路”榜上常驻。


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疫情之下，欧洲的火车旅行也迎来了新的趋势。2021年4月，新版《欧洲铁路时刻表》发布，往返于法国首都巴黎至蔚蓝海岸线路的重启点燃了欧洲夜间列车的复兴之火。这趟列车内设有3档席位，分别是4个铺位的头等舱、6个铺位的二等舱和可躺倒的座席。端起一杯香槟，在古典优雅的车厢里细细品味自然风光，在起伏的山峦间穿行，迎着朝霞醒来。暖阳烘着微醺的车厢，煨暖你的旅途。


图源：sleeper.scot


英国也有卧铺火车线路，往返于苏格兰各大主要城市与伦敦的加勒多尼列车（Caledonian Sleeper）线路被认为是世界上最赞的六大火车旅行线路之一。这条卧铺线路在2015年时开始由信佳集团（Serco）运营，该公司斥资10亿英镑打造了全新的卧铺火车车厢，在卧铺火车中加入套房和舒适的娱乐车厢，车厢内部设计简洁又时尚。更重要的是，游客在火车上就能享受酒店式的服务。车上供应的食物种类非常多，包括前菜、主餐、饮料，满足游客的不同口味。如果你早上起床后肚子饿，还可以按服务铃让客房服务人员提供早餐。春天是最适合踏上这趟列车的季节，金色暖阳下，列车在苏格兰的花海中驰骋，连绵起伏的山坡在白雾中若隐若现，仿若仙境。


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“随着夜间列车越来越受欢迎，一些新的夜间列车也宣布即将上线，包括维也纳——慕尼黑线路、巴黎——维也纳线路和阿姆斯特丹——苏黎世线路将于今年冬天开始运行。” 皮娅介绍道。越来越多的线路布局也将把夜间列车旅行推向新的高潮。