你眼里的狗狗是什么样子？
调皮？捣蛋？机灵？
或者是，
拆家小能手？


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你有见过这样的狗狗吗？
从出生开始，它的命运就被人类所选择，
日复一日地进行艰难的训练，
要经历寄养、培训、服役、退役四个阶段，
它们就是导盲犬。
前几天，
一段视频在网上传开。
山西太原交警莉姐蒙上自己的眼睛，
假扮盲人，
带着导盲犬去乘车。

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然而这趟体验并不愉快。
当她们要乘坐公交车时，
司机拒载甚至驱赶了她们：
「就问你下不下车？！」


面对司机这种颐指气使的行为，
没有一个乘客出来劝和，
还有有乘客指责莉姐：
「浪费了大家的时间」

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无奈之下，
莉姐和导盲犬淘宝只能下车。
被赶下来的导盲犬情绪非常低落，
趴着地上「呜呜呜」地哭了。

视频让人心疼，
气愤甚至感到悲哀。
虽然目前该公交车司机已经道歉，
但是这依然改变不了，

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很多人对导盲犬的偏见。
很多人不知道的是，
成为一只导盲犬，
对狗狗来说并不是「幸运」，
而是极大的牺牲。

纪录片《崽之抉择》，
就记录了，
一只狗成为导盲犬的艰难道路。
在纪录片中，幼犬刚刚出生仅45天，

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就要被迫与母亲分离，
被送往爱心志愿者家庭中寄养。

寄养阶段要不断地让幼犬，
学习简单的服从命令，
并逐渐接受社会化的训练。

寄养满12到14个月后，
幼犬会被送回基地进行，
为期6个月的专业技能训练：

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包括但不限于接受坐、卧、走的基本训练，
再到复杂的路线引领训练。
定点大小便、到餐厅，
及搭乘交通工具时需安静趴在座位下等。
合格后，
将与视障人士进行3到4周的共同训练，
这一轮的淘汰率达70%之多。

然后要培训小狗一些专业技能：
为了训练导盲犬遇见楼梯口的反应，

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会带小狗到楼梯口用手拍拍楼梯，
让小狗停下来并侧过身保护主人，
就这样一遍又一遍，
让小狗形成条件反射，
直到成功率达到99%。

培训合格的导盲犬将，
免费交付给适合的视障人士使用，
服役期为8—10年。
这个阶段除了为盲人引路之外，

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主要培养导盲犬，
学会在人类场合中挺身而出保护主人的安全。

服役期过了之后，
退役的导盲犬会重新回到基地，
新训练的导盲犬会取代它们继续为人类工作。

退役却不愿意离开主人的导盲犬
训练出一只合格的导盲犬，
花费12万到15万左右。

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在中国大连导盲犬培训基地，
每年总共培训出的导盲犬不过20条，
淘汰率是70%。
中国1700多万盲人，
可导盲犬不足100只，
比大熊猫还珍贵。

训练一只导盲犬，
淘汰率高，成本昂贵。
可奇怪的是，
当导盲犬终于能帮助视障人士时，
却在公共场合，屡屡被驱逐。

合肥的盲人推拿师吕付，
几乎每天都在经历这样的事情。

有一天，Evay带着吕付排队上车，
排到她的时候，
司机却猛地关上了车门！
面对吕付的解释，
司机冷冷地吐出几个字：
今天你要带狗上，我就不开车！

无奈的吕付想打车，
但计程车司机一看是盲人和导盲犬，
果断地拒载了！
连解释的机会都不给她们。

甚至有时候，
吕付和Evay已经上了车，
但却遭到了周围乘客的驱逐。

这种时候，
司机甚至懒得多说一句话，
直接就把人和狗轰下车。
不仅中国如此，
国外的导盲犬也一直得不到尊重。
英国急诊医师Amit在14年的时候，
拥有了一只导盲犬Kika。
Amit的妻子，
由于担心Amit的出行，
于是在狗狗Kika身上架了一个摄影机。
本以为会收获到一些陌生人的温暖，
可当他妻子看摄像头拍摄的画面时，
看到的却是一个冷漠的世界。

有一次，
在坐电梯时Kika站在Amit的左手边，
结果遭受到身后人的雨伞和包裹的挥打。
还有一次，
一个女人鲁莽又傲慢的对他说，
盲人不应该出门。
Amit反问女子，
「我是否需要为我的失明向你们道歉？」
女子回答「是的。」
甚至还有人不相信Amit是盲人，
故意用脚踹Kika的头来试探他。
「我们还发现，
会有计程车司机故意假装，
没有看到我们而直接开过去。」
Amit说：
「失去视力的我一度非常孤独。
我总是坐在一角像个害怕的小男孩。」
本以为Kika的出现能带Amit走出深渊，
但因为这一系列事情的发生，
Kika作为一只狗，也产生了心理阴影，
至今不敢再坐电梯。

导盲犬不受欢迎，是一种全球性的现象。
5岁的导盲犬珍妮，
和主人陈燕，
曾连续11次被人赶出地铁站。
因为总是遭到驱逐，
珍妮躺在地上开始自责起来。

最后经过主人陈燕第12次的据理力争，
珍妮被允许带上了地铁，
但是因为周围人的嫌弃，
只能趴在主人陈燕的脚下，
尽力地隐藏自己。

对于陈燕来说，珍妮是她的眼睛，
但是对于别人来说，
珍妮只是讨厌的东西。
无数次的拒绝，
让智商有7岁孩子的珍妮，
伤心地留下了眼泪。

人对于狗的感情，
完全出于自己的心情。
但是你知道吗？
狗对于人的感情，
却是地球上最深厚的感情。
这份感情无论多少年都不会改变。

日本有个节目，
是送退休的导盲犬回到训导员身边。
里边有只狗狗叫做Nana，
是一只刚刚退休的导盲犬。

它被带去见自己6年前的训导员
横山小姐。

一大早，Nana就在门口等着，
这时候，横山小姐走近了，
感人的一幕出现了。

作为专业驯养的导盲犬Nana，
只有收到主人的指令后才会行动，
而这次它因为记得横山小姐，
第一次擅自向横山走去。

很显然，
Nana从未忘记衡山。

这感人的一幕，
让横山小姐瞬间就湿了眼眶。
大家都希望退役的Nana，
能够过得像普通狗狗一样自由自在。
但是由于做过导盲犬，
它已经无法做回普通的狗狗，
必须听主人的命令才会行动。
如果主人不说「坐下」，Nana就会一直站着……

上楼梯时，
它会先把前脚放到第一阶楼梯上，
等待主人命令。

Nana上街时，
也会不自觉地跑到以前主人去的商店，
跑到之前主人经常坐的公交车站前面，
只要公交车一开门，
就会条件反射地上车。
它不知道自己已经退役，
它只能一直工作到死去，
让人十分心疼。

它们从出生起就没有自由，
一生都在为盲人而工作：
它们被训练了很多专业技能，
会等公交车，还会上楼梯。

在工作的时候不能乱动，
面对其他的狗要保持镇定。

面对别人撒的食物，
也必须视而不见。

我们总觉得，
导盲犬提供的服务是理所当然的，
但其实都是靠它们努力压抑自己而换来的：
24小时工作，
注定无法像普通狗狗一样，
享受轻松的生活，
就算在工作中被人用脚踢打，
也必须默默忍受。


还要面对
全天紧张的情绪，
高压的工作环境，被剥夺的社交自由，
以及外界对自己的辱骂和驱逐。
久而久之，
导盲犬也会抑郁，出现心理问题。
一年365天，都很难有一个安稳觉。
要随时准备主人可能的呼唤，
并且观察主人此时是否安全。
所以，
一只狗狗的寿命大约在15年左右。
但因为长期为人类服务，
一只导盲犬的平均寿命往往只有8-10年……

这样的狗狗，难道不值得我们善待吗？
像下面这位视障阿姨，
一上地铁，
周围的人就自动给她和导盲犬让座，
真的很暖心！


微博一位名叫@嘤娅娅的网友，
在乘坐北京地铁五号线的时候，
就巧遇了一只导盲犬。
地铁人很多，
狗狗很安静地窝在旁边，
身边一个姑娘看到狗狗的脚一直打滑，
还默默的把自己的脚，
蹭到狗狗脚那里帮它挡住，
很感人！


导盲犬，
对于我们来说只是狗狗，
对于盲人来说，
却是孤独黑暗的生活中唯一的光。

导盲犬为人类付出了自己的所有，
不求什么回报，
只希望有一个温暖的笑容。

所以如果你愿意与导盲犬同行，
可以让它们在外出工作时，
感受到社会的温暖,
而不是冷漠与抵制。
我们不该嫌弃它，反而应该感谢它：
差不多用尽一生，
为人类服务的导盲犬，
真的辛苦你了！