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长耳朵是一种喜欢跳的动物。所谓爱种萝卜爱种菜，蹦蹦跳跳真可爱。别人一问他种了多少萝卜多少菜，他就顾左右而言他。别人就40年一贯制的硬说他家里只有200个萝卜，想用激将法让他主动暴露家里到底有多少真实的萝卜，不过长耳朵就是不上当，一说什么要拉上他开萝卜裁撤会，他就说要给菜浇水忙不过来。气的某些村霸吹胡子瞪眼就是没有任何办法。实际上谁都知道他天天在家做的好大事。进入新世纪，几乎每年都在跨越式发展。不过一说跨越就让人想到步子大容易扯着什么的话题。于是长耳朵就2腿并拢往前跳跃前进，这样就自然不会扯着谁了。现在的跳跃式发展，其实不论海陆空天还是电磁，都在飞速的前进，真正能体会到的还不多，现在就算让跟着长耳朵一起跑的国家，稍微漏一小手都能让周边的所谓世界级大国直接扑街。
若是长耳朵直接出手或者七八年后再出手。那真是难以想象！就像当年能真正认识到大耳Z的志向和潜力的只有曹阿瞒一样，现在真正能感受和认识到长耳朵实力的也只有某超级大国。可笑一帮全球三流四流甚至五流到现在还认为长耳朵还留着辫子，穿长袍马褂。说什么派一艘航母都某海区，一周击败长耳朵家海军之类的梦呓。不过这样的认识，恐怕只能再维持小半年了。原因也很简单，笔者一直说全球部分愚民只会数载机大船，你有了载机大船，还要和唯一超级大国比吨位。既然这样，也只能尽快满足大家的愿望了。因为长耳朵家已经公开的两艘载机大船，都被认为是“不完整”的，说白了飞机不能满载出击，还没有预警机，因此基本被全球愚民无视了。根本原因是吨位不够，起飞方式也不对。既然这样，从第二艘自造的开始，充分满足全球围观者的各种挑剔眼光。 6park.com
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说到底，吨位是硬道理的第一条。先不管国外怎么看，我们自家人过去对这第3艘大船的心理期盼指标，基本是7.5到8万吨，过了7.5万就很满足。现在看来，这是彻底低估了长耳朵跳跃式发展的决心。虽然整个项目的编号似乎没变，但是原先的这个项目和后来升级到电磁版的项目，根本就不是一个同一套东西。在最基本的吨位上已经完全不一样了！现在美帝已经给出了卫星图片，标明部分船体宽度是41米，船头是34米到30米。实际上给出的这个41米，并不是最宽的部分。已经证实，最宽的部分是整整45米！即使扣除一点水线上的小外飘，那么最宽的水线部分也有43米以上！43到44米的水线宽度意味着什么，笔者已经多次科普过。现在看来，原先说8万吨起步，仍然是小看了决心。
在建的福特级，全舰长337米，最大甲板宽 78米，最大水线宽41.8米，最大吃水 12米，满载112000短吨，换算成国际标准吨也就是10.6万吨左右。现在看来，在建的这艘很可能超过340米全长，若43米水线宽，这就是12万吨打不住！到这里有人说了，你这是一天涨2万吨啊，昨天还说小10万。今天就成了12万。这个其实不奇怪，谁让过去大家都不敢放开了思路往更大吨位想。而很早就有人说过可能44米宽一步到位。原先都以为是说着玩，现在都被长耳朵一步步显露的真实能力给震住了！
这种事情，其实先例就在眼前。过去有个7000吨的武松就觉得不得了。当然对武松的小船扛大盾，坑数不够不满意的人也有大把，都在呼唤什么时候国产伯克能快出来，也就是所谓的“九千岁”。结果真被呼唤出来了，一看好家伙。什么九千岁。上来就得11500吨以上。实际上就这样也是打了埋伏，满载可能是13000！被超级大国直接划入巡洋舰。说的是谁大家都知道。因此在大船问题上，也别老把眼光放在什么福特级上。第一艘平板，就来个比福特级还大1万吨，也真的没什么，既然大家都觉得越大的船才越够威风，从善如流好了。有人说一上来吨位搞这么大太冒险。其实说的不对。正是没有经验，才要造的更大一点，这样哪里有问题，换套舾装方案就行。吨位大，内部空间大，自然容错空间就更大。 6park.com
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说到吨位可能这么大，就有人又要拿动力包说事情。其实这个问题已经解释过，尼米兹级的动力功率并没有超过小鹰级。而如果是12万吨，觉得8台锅炉不够，上12台甚至16台也没什么，毕竟吨位够大，内部空间足够啊。再说了，过去超级大国的10万吨级大船要求拼命跑，是因为蒸汽弹射器的最大能力就是30多吨，必须用甲板风补缺口。而现在长耳朵家的电磁弹射器能力太强，停在哪里不动都能轻松弹45吨，速度稍微降个一两节真没什么大不了。这次船体一步到位。以后不论上什么先进新动力，这个舰体也成熟了。成熟了自然可以流水线化生产，再来个一打还不是十几年内的事情。 6park.com
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