这几天互联网军事圈最刷屏的事情肯定还要属巴基斯坦歼-10C的惊艳亮相，我国战机出口长期的一个老大难问题‘歼-10到底能不能卖出去’终于是得到了解决；而这两天也同样是巴基斯坦，又给咱们带来了另外一则好消息：通过巴基斯坦的影响力和在周边国家的良好关系，又给咱们的枭龙战斗机带来了一笔意向订单，而且这次的订单客户还和以往有了很大的不同。




巴基斯坦的防务媒体这两天公布了一则消息，突尼斯军方的相关人士正在与巴基斯坦的军工届进行谈判，准备采购一个中队的枭龙Block3战斗机，去替换掉突尼斯空军目前已经使用了几十年，但还是唯一主力的F-5E战斗机，虽然说突尼斯空军整体规模不大，整个空军战斗机机队也只有10架左右的F-5E，所谓的买一个中队，大概也就还是12架的水平，算不上什么大订单，但无论如何，枭龙能有新的客户，就是对我国军工业能力的一种认可，就非常值得咱们高兴。枭龙block3刚开始向巴基斯坦空军交付，歼-10CE也完成了一次惊艳亮相，现在枭龙又迎来了新的客户，咱们的航空工业战斗机出口，也算是喜报连传了。
比起过去的我国装备，尤其是空军装备的主要出口国家来，这个突尼斯其实是相当之特殊的；枭龙过去的出口用户除了巴基斯坦，要不是撒哈拉以南非洲不太有钱的小国，要不是缅甸这样的传统我国军售对象，还没完全确定的阿根廷也是因为有明确的国防压力并且无法获得西方先进战斗机，而突尼斯与这些国家完全不同，一来它和周边国家的关系都非常好，完全没有什么国防压力；二来他是美国的非北约主要盟友，有非常高的地位和非常紧密的联系，同时与欧盟核心法意两国也有非常良好的关系，算是欧盟在北非的后花园，也享有非常高的优先度，算是非欧美国家当中与美法意关系最好的一个了，说是西方核心腹地也没什么问题。 6park.com
这也意味着，只要突尼斯想买，实际上国际军售市场上的任何现金战斗机它都能买到，不管是最近很流行的中端三代半F-16V，还是他的更高性能版本F-16E，又或者是高端市场上卖的最火的法国阵风与欧洲台风，都没有人会拒绝向他出售；而突尼斯虽然不产石油，但从人均GDP上来说还是北非最富裕的国家，再加上空军总体规模不大，也有足够的预算去采购他们想要的先进战斗机；即使不想花钱，靠着他和美国法国的良好关系，二手的F-16或者阵风也是敞开供应的；枭龙过去最大的两个优点，性价比高以及没有政治附加成本不会被禁运，在这里就行不通了，可以说是枭龙第一次完全与西方的对手们公平竞争并最后走入谈判阶段。
也正是因为这个突尼斯不像北非三大国阿尔及利亚摩洛哥埃及一样各自有各自的假想敌，装备需求与作战压力，与周边多国的关系也普遍较好，所以一直以来防务压力并不是很大，军队也主要是维稳以及进行反恐作战为主，所以这样一来，枭龙这笔谈判当中的合同就更显得弥足珍贵了，这是枭龙第一次不是因为价格便宜可以接受，也不是因为政治原因被迫选择而成功进入出口谈判阶段，并且还是向西方世界的友好国家，美欧的准盟友国家进行出口。 6park.com
毕竟对于突尼斯这种虽然算不上有多富，但是也一点都不穷的国家来说，多年大概也就 更新这么一次战斗机机队，一次买点最好最先进的用上许多年，也是很常见的一种选择，所以也就不在乎战斗机的价格是贵一点还是便宜一点，毕竟多年也就花这一次钱，反而更会想要飞机的性能好一点，可升级空间大一点，维护和使用上时间更长更便利一点，会更加追求软硬件性能的出色来一步到位。
那也就是说，不管是从性能上，还是售后服务上，突尼斯实际上对于枭龙block3这款战斗机都是相当之满意的，才会愿意认真考虑并且谈判，将这款战斗机当作未来几十年当中空军的绝对主力来进行采购，当然咯，从这两点上来说，枭龙block3也确实值得突尼斯空军的期待。 6park.com
有些时候咱们也不得不称赞一句，与巴基斯坦联合研制出口战机这个决策真的是相当值得的，因为巴基斯坦在中东与北非地区八面玲珑的国际关系以及最有战斗力的军队，所以和这些国家的关系都非常好，也经常会向这些国家去推销和出口一些我国的国产装备，为我国装备的出口开辟了一条不错的销路，这次能让突尼斯下决心试一试我国的枭龙block3而不是选择更高端的F-16V或者欧洲双风，那也还是得承认，人巴基斯坦这个友情牌打的确实好；咱们和巴基斯坦的这一系列联合研制，那确实是互利互惠相互成就。
而枭龙现在能走出原本的廉价三代机的范畴，不再依靠性价比吃饭，也不再只能向经济拮据或者被西方禁运但是又有先进战斗机进行战备使用任务的国家出口，而是在西方的传统地盘上开辟了一个全新的市场，那当然是比能卖出一个中队的战斗机，更让人开心的事情，这意味着枭龙乃至我国整个航空工业的出口，都变得更加的前途广阔。