台湾海峡,俗称“乌水沟”(闽南话:Oo-tsúi-kau),欧洲早期称为“福尔摩沙海峡”,是介于欧亚大陆与台湾岛之间的海域和海峡[1][2],位于东海及南海之间,是西太平洋的一部分,北东—南西走向,长约370公里,北窄南宽,北口宽约200公里,南口宽约410公里,平均宽度180公里,最窄处在台湾侧新竹市南寮与大陆侧福建平潭岛之间,约126公里,以大陆架为主,其水深(岩床最大深度)为70米[2],总面积约8万平方公里,海域范围北界台湾岛最北端富贵角到福建平潭岛,南界台湾岛最南端鹅銮鼻到福建东山岛[3],为东洋海洋史上贸易路线的重要水道[4][5]和近代地缘政治战略要点之一[6][7],海域上有福建沿海大陆岛、澎湖群岛、小琉球等岛屿。
最简单的长期有效解决办法就是从大陆海岸线修一个或者几个延申到海峡里面的旅游和海洋养殖区.
举个例子:
最窄处在台湾侧新竹市南寮与大陆侧福建平潭岛之间,约126公里,以大陆架为主,其水深(岩床最大深度)为70米. 如果修一个一公里宽的路延申到海里, 总的只需要 1000 X 70 X 70,000 = 49亿立方土石, 一个立法土石单价为50——100元/立方米, 总的工程造假为2.45 - 4.9 千亿. 如果这个工程分为10年, 每年只要245-490亿投入就可以了. 实际造假可能远低于这个数值, 因为靠近大陆的还一般比较浅.
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