马斯克的中国情结:特斯拉与全球最大电动车市场的共生共赢
马斯克在没有任何预兆的情况下再次访华。特斯拉,这家全球知名的电动汽车制造商,在关键时刻再次找到了它的救星——中国。
回顾历史,2018年特斯拉深陷产能地狱,自动化生产的梦想几乎破灭,Model 3多次推迟交付。高管纷纷离职,大量预订者要求退款,财务上更是陷入了现金流断裂的危机。
内外交困之下,外界开始看空特斯拉,特斯拉似乎走到了悬崖边缘。然而,就在这一年,马斯克和中国做出了一个至关重要的决定,那就是2019年在上海投资建设超级工厂。 6park.com 6park.com 资本市场起初对上海超级工厂持怀疑态度,认为这不过是又一块难以兑现的产能大饼。然而,2020年初,马斯克亲自站上上海超级工厂的舞台,交付首批国产Model 3。
上海超级工厂以“中国速度”震惊世界,实现了前所未有的“当年开工、当年投产、当年交付”,这不仅是特斯拉生产能力的一次革命性提升,更是对整个行业的一次震撼。
华尔街更是惊讶发现,中国工厂产能爬坡的效率甚至远超他们最乐观的预期,困扰特斯拉多年的产能问题迎刃而解。 6park.com 6park.com 在美国工厂产能迟迟无法突破的背景下,上海超级工厂如同一股清流,迅速解决了特斯拉的产能瓶颈,让其从濒临崩溃的边缘实现了华丽转身。
即使面对全球疫情的冲击,2020年特斯拉依然交付了50万辆汽车,其中一半来自上海,这个成绩是之前难以想象的。特斯拉在上海的成功被视为中美经贸合作的典范,这里的团队以勤劳和智慧创造了奇迹。 6park.com 6park.com 接下来的几年,特斯拉产量节节攀升,上海工厂成为了特斯拉全球布局最闪耀的明珠。特斯拉股价也随之迎来了令人瞠目的增长,股价从10美元直冲400美元,涨幅高达40倍,市值冲上1.2万亿美元。
这一切成就背后,是中国速度与中国市场的强力支撑,上海工厂的高效产能和全球最大的电动车市场让特斯拉股价一飞冲天。 6park.com 6park.com 然而五年后的2024年,特斯拉再次面临危机,刚刚披露的一季度财报显示,特斯拉营收下降9%,净利润下降55%,交付量、营收、利润和利润率都在下滑,显得危机重重。
随着这份财报,还有全球裁员10%、合计1.4万名员工的坏消息。特斯拉的股价已经下滑到145美元,市值只剩4600亿美元。 6park.com 6park.com 正是在这个关键时刻,中国市场的独特地位再次凸显。马斯克说,特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。
官方说,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。
马斯克这一访问,数据“合规”的新闻一出,美国那边股价马上拉到196美元,市值重上6000亿美元。 6park.com 6park.com 中国占到全球汽车市场的1/3(2023年中国汽车销量3000万辆,全球8900万辆),新能源市场更是占到全球的65%(2023年中国新能源汽车销量950万辆,全球1465万辆)。
中国市场对马斯克来说,显然极为关键。甚至可以说,对于特斯拉和全球电动车来说,中国都是全球唯一具有确定性的市场。
尽管已经不是市场唯一的领导者,但特斯拉的未来,仍要在中国这片充满活力的土地上书写。
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