近日，在美菲“肩并肩”演习一次针对中国的兵推中，居然出现了“黑鸟”侦察机的模型，“黑鸟”是冷战期间一款著名的高空高速侦察机，最大飞行高度3万米，最大平飞速度高达3.2马赫，巡航速度也有3马赫，更重要的是，“黑鸟”从1966年交付到1998年退役，在长达32年的时间里，都没有被击落的记录。 6park.com
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但在已经退役20多年的情况下，“黑鸟”的模型却突然出现在美菲针军推中，就耐人寻味了，军推中的“黑鸟”模型自然是用来充当假想敌了，那是为了模拟中国哪种型号的飞机呢？中国能飞3马赫以上的侦察机也就是无侦8了，但无侦8的巡航速度跟“黑鸟”一样，也是3马赫吗？
无独有偶，不久前，在五角大楼“泄露”的保密文件中，也出现了无侦8的身影，据文件分析，无侦8的速度也是3马赫。这让人想起了另一种机型，那就是70年代坠毁于云南西双版纳，被中国缴获的D21无人侦察机，其最大速度可以达到3.35马赫，可能这也是美国认为无侦8只能飞3马赫的原因。 6park.com

但种种迹象表明，无侦8最大飞行速度远不止3马赫，这主要是因为它在发动机，气动布局和材料上与D21、“黑鸟”有很大不同。
首先是发动机不一样。D21和“黑鸟”的主动力系统都是亚燃冲压发动机，亚燃冲压发动机是进入燃烧室的超音速气流先减为亚音速再进行燃烧的冲压发动机，“黑鸟”用的是J58涡喷-冲压发动机，D21用的是RJ43-MA20S-4冲压发动机加液体火箭助推器。由于超音速气流在减速过程中会形成很大阻力，采用亚燃冲压发动机的飞行器理论飞行速度仅有5马赫，但由于种种限制，实际只能达到4马赫，鹰击12约3.5马赫的冲刺速度已经使其成为世界上最快的超音速反舰导弹了。对飞机而言，实际速度就降到3.35马赫以下了。但无侦8用的是液体火箭，采用自带的氧化剂而非空气中的氧气助燃，连进气道都没有，自然也就没有减速增压带来的阻力一说了，因而实际速度远超3.35马赫。 6park.com
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其次是气动布局有很大差异。“黑鸟”和D21采用了带中心激波锥的圆形进气道，而无侦8则没有进气道。再者，“黑鸟”和D21都采用了弧形边条，无侦8用的则是不带任何弧度的尖锐三角翼布局，这意味着更小的阻力和更快的飞行速度，大家几时发现X43这类高超音速飞行器有弧形边条了。 6park.com
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最后是材料不同。“黑鸟”机体重量的93%都用了钛合金，D21更是全钛合金材质，这是因为飞3倍音速时，机体驻点温度的理论值达到335℃，早已超过了铝合金的承受能力。但无侦8的机体材料却不是钛合金，而是碳纤维材料，因为6马赫速度的气动加热温度可达1480℃，已接近钛合金的熔点。 6park.com

因此，无侦8的最大飞行速度远超“黑鸟”和D21，可达5-6马赫，可美国所说的3马赫很可能并非无侦8的最大速度，而只是侦察速度，因为在速度太快会形成黑障，导致传感器无法工作，速度太快也可能影响侦察精度。 6park.com

这一点美国人自然不会看不出来，但却故意模糊处理，这是因为，对3马赫的目标美军还可以勉强拦截，但对6马赫的目标，美军别说拦截了，连跟踪乃至发现都很困难。仔细观察五角大楼的“泄密”文件，就可以发现无侦8的航线上有一行英文字母：notional
 flight 
path，即“理论飞行路线”，指的是可能是飞过的路线，这无异于承认美军实际上无法做到对无侦8的连接跟踪。在这种情况下，认定无侦8只能飞3马赫，也是没有办法的办法。