国产技术台舰出海试航 6park.com
 近日有消息说国产技术试验平台舰出海试航，表明新一代国产水面舰艇技术已经进入实际运用验证阶段，为未来水面舰艇设计建造铺平了道路。
 那么哪一种技术需要我们专门建造1艘技术试验平台舰来进行实际使用验证呢？外界普遍推测应该是舰船综合电力系统（integrated power systems IPS），IPS将会替代现有的机械推进系统和电力系统，是未来舰艇的关键系统之一。 6park.com
舰船综合电力系统是未来舰船的关键系统之一 6park.com

 
IPS被称为21世纪舰船推进系统一次革命，它将推进系统和电力系统合二为一，不但提高了推进效率，增强舰艇续航能力和自持力，还为舰船使用更大功率的电子设备和定向能武器打下了坚实的基础。新世纪综合射频系统、定向能武器等高能系统和武器进入使用，对于舰船电力提高了更高要求，信息化也让舰船电子设备海量增加，都加大了对电力系统的压力。传统电力系统已经难以适应新世纪舰船的发展，在这种情况下IPS系统就出现了。
 IPS系统将舰船的能源供应以电力形式统一起来，为舰艇的推进系统、武器、探测、通信、导航和以及其他系统等供电，实现了全舰能源的综合利用。IPS系统能够有效提高全船电力系统效率和可靠性，还能减少推进系统体积、重量，降低噪声、振动等信号特征，从而增强舰船作战能力、生存能力。当然IPS系统技术难度也非常大，对于相关系统的技术要求极高，例如要解决大功率发电机、电网重构、可靠性、容错性等等。 6park.com
45型驱逐舰采用中压交流综合电力系统，表现并不理想 6park.com
 从全球范围来看，IPS已经发展了两代，第一代是中压交流综合电力系统，美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰、英国伊丽莎白女王级航空母舰、45型驱逐舰均采用这种系统。这种系统优点是技术成熟，易于实现，缺点也非常明显，系统功率较小，体积和重量偏大，发电机并联困难、系统压降较大等等。从美英海军实际运用情况来看，中压交流综合电力系统表现不够理想。第二代综合电力系统采用中压直流体制，系统体积和重量小，发电机并联容易。不过它的难题在于系统短路及保护等问题。 6park.com
国产三体护卫舰可以配备国产中压交流综合电力系统 6park.com
国内舰船行业非常重视IPS发展，经过技术人员不懈努力，突破了一系列技术难关，研制成功第一代中压交流综合电力系统，不过考虑到国外同类系统实际运用并不理想，因此这个系统并没有得到广泛运用。有消息说国产中压交流综合电力系统已经在国产三体军辅船等辅助舰船上面上面得到运用，国产主战舰艇还没有采用。另外国产出口型护卫舰也可以选装这个系统，如果客户需要我们也能提供。
国产第二代中压直流综合电力系统研制也取得突破性进展。有消息说国产新型船舶已经配备国产第二代中压直流综合电力系统，例如国产东方红3号科考船等就装备了国产中压直流综合电力系统，系统实现了自适应协调、暂态稳定协同控保等功能，解决了中压直流存在的系统短路和保护难关。这样在前期实用基础上，国产新一代水面舰艇采用国产中压直流综合电力系统已经水到渠成。 6park.com
055万吨大驱改进型将采用国产中压直流综合电力系统 6park.com
当然民船和军辅船与主战舰艇还是存在较大区别，考虑到中压直流综合电力系统将会统一未来国产水面舰艇的动力和能源系统，马虎不得。因此从稳妥角度出发，建造1型技术试验平台，在实际运用环境之中对国产中压直流综合电力系统进行技术验证也是非常有必要的。
相信在不远的将来，我们就会看到国产水面舰艇采用国产中压直流综合电力系统，包括我们期待的055B万吨大驱，从而实现国产水面舰艇信息化、高能化，进一步提高解放军海军的作战能力。