李三万 6park.com
摘要：谁都知道现代战斗机的划代，四代机比三代机先进，而三代半则是介乎有三代机和四代机之间，性能比三代机高，但不如四代机。按理说，四代机的价格肯定比三代半要高，但为什么印度购买三代半的“阵风”战斗机单价比四代机还贵？ 6park.com
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图1：为什么三代半的“阵风”战斗机单价比四代机还贵 6park.com
【大风号首发】 6park.com
谁都知道现代战斗机的划代，四代机比三代机先进，而三代半则是介乎有三代机和四代机之间，性能比三代机高，但不如四代机。按理说，四代机的价格肯定比三代半要高，但为什么印度购买三代半的“阵风”战斗机单价比四代机还贵？ 6park.com
先说说“阵风”战斗机，这可是三代半战机中的标杆，说到三代半，没有不说“阵风”的。不过“阵风”始终没能摆脱截击机的性质，而且在设计之初就受到诸多的技术限制，导致在性能上问题多多，例如超音速飞行时，升力中心会明显后移，飞机控制性能大受影响，升阻比下降得厉害，失速危险大为增加，机动性能不及“台风”，也不如歼-10。但即便如此，“阵风”依然不失是一款性能比较出色的先进战机，不然世界上也不会有好几个国家都购买了“阵风”战机。 6park.com
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图2：“阵风”还是一款比u叫先进的战机 6park.com
印度购买“阵风”战斗机的计划在十几年前就已经开始了，不过中间断断续续一直在谈判，直到2016年才有消息称印度和法国才最终签署了协议，计划以78亿欧元的价格引进36架“阵风”战斗机，折算成美元的价格高达90亿，也就是说每架“阵风”战斗机的平均价格约为2.5亿美元。这样的价格已经明显超过了四代机美国的F35，F35战斗机自从投产以来一直在降价，美军自己装备的F35价格已经降到了1.0亿美元以下，即使是出口日本的外贸型F35，价格也才2亿美元。 6park.com
那么，为什么三代半反而要比四代机还贵呢？ 6park.com
首先，F35战斗机有足够的产量保底，能够平摊高昂的研制费用，价格一路下降也是情理之中。而“阵风”没有产量的优势，所以高达324亿美元的研制费用要平摊到每一架头上，产量不高价格自然就高了。 6park.com
再说，法国武器本来就不便宜，“阵风”战斗机造价就已经达到了6000万欧元以上，如果用于出口的话，价格翻倍可是国际惯例，毕竟军火行业的暴利是公开的秘密。 6park.com
法国也不是只是针对印度开出这样的高价，2015年2月，埃及成为“阵风”的第一个国际客户，采购24架“阵风”，总价值59亿美元，平均单价2.458亿美元；2015年5月，卡塔尔购买24架“阵风”，总价值70.2亿美元，平均单价2.925亿美元。卡塔尔的单价比法国的更贵，因为这份合同并不仅仅是24架战机，还包括远程巡航导弹和“流星”导弹，以及法国还要负责为卡塔尔培训36名飞行员和100名技术人员的费用。 6park.com
但是怎么说，三代半的价格超过四代机，实在令人有些难以理解。 6park.com
其实，“阵风”的2亿美元单价是将整个合同的总价平均到每架飞机上，而这个合同价格可不仅仅只是飞机，还包括了战斗机的维护保养、备份零部件、飞行员的培训和导弹等机载武器。相比之下，f-de8000万美元的单价却只是仅仅飞机本身的“裸机”价，两者不是同一标准，严格来说，并没有真正意义的可比性。 6park.com
不过，就是“阵风”的“裸机”价也绝对不便宜，因为战斗机是一个国家航空工业和电子工业等等高精尖技术的综合体现，你自己造不出先进战斗机，那就只能高价去买别人的。 6park.com
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图3：合同还包括维护保养、备份零部件、飞行员的培训和导弹等机载武器 6park.com
就是这次如此高额的采购合同，谈判都不是轻松简单的，还是莫迪总理亲自访问法国才最后搞定。有人不禁要问，印度现在拥有那么多的三代机，“阵风”这么贵，为什么还要买呢？主要是这样几个原因，一是印度采购数量不多，价格压不下来；二是不买不成，面对周边“枭龙”战机开始量产，而且四代机歼-20也即将开始量产，这种潜在的威胁就是无形的压力，而现在手中的家伙明显不济事儿，不得不买应急；三是“阵风”虽然贵，但性价比却高，印度还是个识货的；四是通过使用“幻影”-2000，法制飞机性能可靠稳定，是可以顶用的，虽说比较费钱一点但用起来好呀，对法国有种膜拜式的技术向望；五是弥补编制数量，LCA明显就是一废物，再不引进一款真正拿得出手的战机撑门面，怎么办？毕竟三代半可供选择不多。 6park.com
何况印度这次买“阵风”，过程也是很坎坷。最初是印度空军在进行中型多用途战斗机招标的时候，可以用更低的价格，大约150亿美元购买购126架“阵风”的，但在这轮谈判中，法国同意以技术转让的方式由印度自己组装108架，但法国这108架印度自行组装的战机不负责，结果双方没谈拢。莫迪上台后又觉得眼看这订单价格太贵了，就干脆取消了。没想到，这样一来就更不得了了，眼看自己的LCA战机不堪重任、周边局势又日益复杂，只能硬着头皮再向法国买吧。 6park.com
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图4：战斗机采购还是要国家领导人出面 6park.com
这样一折腾，如今的价格比当初的要贵了近三倍。可见，印度在采购战斗机时本来就缺乏一个清晰的认知和明确的规划，前任政府敲定的军售合同，新一届政府上台说推翻就给推翻了，推翻了也就罢了，还不得不回过头再花了更多的冤枉钱继续当冤大头…… 6park.com
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印度采购法国“阵风”战斗机，并不是像我们去超市买个什么东西一样，说单价就是这东西的单个价值。根据公布出来的合同内容来看，印度问法国购买的不但是36架“阵风”战斗机，还包括了的一套体系，这个说法应该更加准确，一线国家自己制造战斗机的话，都有自己不同的科技树，战斗机有不同的科技特征，而印度最近几年来发展确实很快，初具大国的特质，以及不能否认，还有大国的潜力。同时也要看到印度目前自己的工业体系，还不具备自己完成先进战斗机配套体系的能力，所以这个合同当中，不仅仅是购买36架“阵风”战斗机的费用，还包括整个“阵风”战斗机的地勤配套建设工程，未来“阵风”战机的维护保养升级，以及这批战机现在根据印度自己选择的定制系统改装，这些费用全部简单的平摊到飞机里面去，价格当然让人觉得不可思议，感觉是印度又被狠狠宰了一刀。但实际上，法国人自己用成本价的“阵风”战斗机，战机是肯定比卖给印度的便宜，反到是这些背后不为人注意的配套设施，维护费用，也比印度省不到那里去。 6park.com
换个角度来看，法国自己装备36架“阵风”，加上全部的配套设施，这36架“阵风”一直使用到退役，大家觉得应该花进去多少钱？这么算下来，印度这笔军火交易，大家别一听数字，就幸灾乐祸觉得印度又被宰了一刀，应该是一笔正常飞机采购交易，最多也只能算是买贵了点。