[返回网际谈兵首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[版主管理]
逐渐成军!歼-15第38架已经服役:预示国产航母有新动向
送交者: 牛员外[♂☆★★★★湖边健走★★★★☆♂] 于 2019-03-23 0:07 已读 1492 次 4 赞  

牛员外的个人频道

据最新消息显示,截至目前,歼-15舰载机已经服役最少38架,编号已经从100排到137,这说明歼-15舰载机的服役数量至少在38架。这只是目前拍摄到最高的编号,如果算上还未服役或者还在试飞的机型,数量预计在这之上。这也暗示着歼-15舰载机已经逐渐成军,说到这里估计就有人问了,为啥不多造点,服役这么多年为何才有38架歼-15舰载机?是产量上不去还是技术上还有未解决的问题无法实现批量生产,下面我们就带着这个疑问为大家解读。


6park.com




航母舰载机不同于空军战机,空军战机可以批量生产,飞行员众多,需求量较大,而航母舰载机飞行员非常难培养,并且风险极高,是一个非常缓慢而漫长的过程。能成为舰载机飞行员都是飞行员中的精英,培养一个成熟的舰载机飞行员需要数年的时间,而且不是从0开始,而是从精英飞行员中挑选。最重要的是舰载机要想发挥作用,就必须有航空母舰作为依托,我国目前仅有一艘科研训练舰“辽宁舰”,需要的舰载机数量有限,培养飞行员也是一个缓慢的过程,所以舰载机数量自然少。


6park.com




122为2017年所拍摄

按照目前辽宁舰的情况来看,一次最多只能携带24架歼-15舰载机,飞行员需要在路基模拟训练成熟后才能上舰。38架舰载机已经超过辽宁舰的需求,但是随着国产航母的海试推进相信不久的未来就能服役,届时同样需要大量的飞行员和舰载机,为了保证国产航母服役后快速形成战斗力,培养飞行员就显得至关重要。所以,只有大批量培养飞行员才能加快脚步。


6park.com




自2012年11月23日,中国首位飞行员驾驶歼-15降落辽宁舰以来,已经走过了6年多时间。截止2016年,中国就已经有共计4批舰载机飞行员成功拿到证书,共计25名飞行正式成为舰载机飞行员。然而时间又过去了2年多,随着技术的成熟,预计将有一个航空师规模的飞行员得到认证,这已经大大的超过了西方国家的培养速度。此前辽宁舰服役后西方国家有专家甚至放出消息称,中国5年内将无法实现航母上有舰载机降落,而事实是几个月后就实现的降落,并且培养速度非常快。这预示着,国产航母服役后将会快速形成战斗力,也将会有后续的航母在建造。


6park.com



喜欢牛员外朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!
[举报反馈]·[ 牛员外的个人频道 ]·[-->>参与评论回复]·[用户前期主贴]·[手机扫描浏览分享]·[返回网际谈兵首页]
帖子内容是网友自行贴上分享,如果您认为其中内容违规或者侵犯了您的权益,请与我们联系,我们核实后会第一时间删除。

所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


用户名:密码:[--注册ID--]

标 题:

粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


     图片上传  Youtube代码器  预览辅助

手机扫描进入,浏览分享更畅快!

楼主本栏目热帖推荐:

>>>>查看更多楼主社区动态...






[ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 版主申请 ] [ Contact us ]