据《飞行国际》报道，波音与西科斯基合研的SB-1复合式直升机于3月21日首次飞往佛罗里达州的西科斯基西棕榈滩。
SB-1是在没有后螺旋桨的情况下飞行; 在西科斯基和波音发布的视频中，他们慢慢向前移动，围绕中心轴旋转，并在柏油路上方不远处盘旋。西科斯基波音团队表示，这次飞行持续了30多分钟。
西科斯基未来垂直升降机公司副总裁丹?斯波尔说：“我们对今天飞行的结果感到非常兴奋，并期待着更加激动人心的飞行试验计划。”
波音与西科斯基团队补充说，旋翼飞机的低速机动性能取得了成功，但他们拒绝透露飞机其他的动作。
“在今天成功飞行之后，我们将分析数据并构建飞行测试计划的具体细节，”西科斯基波音团队说，“在未来几周和几个月内，我们计划进行额外的试飞，扩大包络范围，及时向美国陆军提供必要、强大和相关的数据，使他们能够及时做出充分明智的决定。“
凭借其两个反向旋转、同轴主旋翼和后置推进螺旋桨，SB-1设计为美国陆军联合多角色，中型技术演示计划的演示。该演示计划是该服务FVL计划的先驱，其中SB-1将成为Capability Set 3飞机，是西科斯基UH-60“黑鹰”的中型公用设施替代品。
“SB-1的设计飞行速度几乎是传统直升机的两倍，并且保留了传统直升机的最佳，甚至更好的低速和悬停性能，”项目负责人说，“这种设计在客观区域提供了卓越的性能，对潜在敌人活动的机动性，为生存性和灵活性给予了高度重视。”
SB-1正在与已经飞行了一年多的贝尔V-280倾转旋翼竞争，V-280在2019年1月达到了280kt（518km / h）的最高速度。????