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这台发动机是“ 军用发动机 ”,而且是用于最先进的战斗机
送交者: shing[☆★声望品衔7★☆] 于 2019-04-15 18:18 已读 4519 次 4 赞  

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注意看图中的几个关键词:
1、研制单位是“涡轮院”-----涡轮院对各种核心机做了长期大量的研究,是我国航发技术力量最强的研制单位;
2、这台发动机是“ 军用发动机 ”,而且是用于最先进的战斗机。 6park.com

3、是与国外先进战斗机制衡、而且代表着我国航空发动机的最高水平。-----至少是推比10+、推力110KN的涡扇发动机 6park.com

4、已列入我国“航空发动机与燃气轮机”重大专项-----说明是近年才正式立项的。 6park.com

5、已经完成发动机设计,以及首台发动机试验验证-----这是说该发动机目前的研制进度,已经验证了设计是成功的。 6park.com

6、注意看喷管是带锯齿-----用于隐形战斗机。看发动机以及喷管的直径、有可能是变循环的。 6park.com

下一关就是完成400小时试验,然后上高空台。。。之后与新型战机一起上天试飞。

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六代机的座舱(高度智能化)

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注意92军迷发的上图:二排左二,可能是黄维娜总师。看着装有2军代表?女性是老中青各1个。他们后的发动机喷口做了模糊处理。
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 文中所称半年完成首台验证,估计是指工程验证机,地面台架的第一阶段性能试车达标了。 6park.com

图源:https://mp.weixin.qq.com/s/3QNkQQ5jJ1dmBBbzRBLxQw

女总师黄维娜

图源:http://www.sohu.com/a/270717380_762801
2018-10 歼-31总师到贵发所走访。
热烈祝贺代表着我国航空发动机的最高水平某新型航发研究成功! 6park.com

六代机要具备跨代优势,不仅要具有更大的超声速巡航能力,以实现对四、第五代机“以快打慢”的能力,同时还要具有更低的耗油和更大的续航能力,以覆盖更大的攻防区域,因此原有的发动机是远远不够的。 6park.com

据公开资料披露,2000年以来,我方开始自适应变循环发动机研究,2010年前后开始在太行发动机的基础上研制了一种变循环发动机验证机,
军事专家也已经披露,目前,我方六代机预研项目正在发展中,而其相应的变循环发动机项目已完成立项,今天这篇四川青年五四奖章文章已经给与证实。 6park.com

参考文章:国内对变循环发动机技术的研究呈“井喷”形式发展
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-04/doc-ihevauxk0980094.shtml
由于变循环发动机的种种优势,国内对变循环发动机技术的研究也是相当重视的,航空发动机相关的科研院所几乎都对变循环发动机进行了不同层次的研究,尤其是近五年来,可谓呈“井喷”形式发展。在发动机专项计划的支持下,国内主要发动机研究所开展了变循环发动机总体方案设计、关键部件的气动与结构设计以及部件、整机实验方法研究,并探索了在现有三代机平台的基础上,如何开展变循环发动机的关键技术验证。 6park.com

据公开资料披露,早在2012年,由我海军出资,在太行发动机的基础上研制了一种变循环发动机验证机,大幅度缩短了变循环发动机验证周期、降低了技术风险。既太行变循环发动机验证机研制成功后,据资料披露,沈阳发动机研究所又开展了基于涡扇-15原型机基础上研制变循环发动机的计划,以更好的兼顾歼-20改型“超音速高推力”和“亚音速低耗油率”作战需求。该资料称,如果歼-20装备涡扇-15变循环发动机改型,推力还可提高5%至8%,不加力推力可达11.5吨,超音速巡航性能还会有进一步的提高,有可能做到以马赫数1.6不加力超音速巡航,并且亚音速巡航的耗油率至少降低约9%。今年5月,在西安阎良举行的“2018大中型军民用飞机发展高峰会”上,中科院院士、歼20战斗机总设计师杨伟的主题演讲中,首次承认六代机预研项目正在发展中,而其相应的变循环发动机项目已经走上快速发展轨道。 6park.com

点评:
注意以上官八股中的据资料披露:
早在2012年,由我海军出资,在太行发动机的基础上研制了一种变循环发动机验证机,
然后沈阳发动机研究所又开展了基于涡扇-15原型机基础上研制变循环发动机的计划。
在发动机专项计划的支持下,国内主要发动机研究所开展了变循环发动机的研发。
国内变循环发动机真可谓正在以“井喷”形式发展。。。 6park.com

而中国航发涡轮院涡扇发动机研制团队仅用一年时间完成代表着我国航空发动机的最高水平发动机的设计,实现“零”的突破;
仅用半年时间完成首台发动机试验验证,实现国内发动机试验效率和成功率的突破;
发动机制造周期缩短了2/3,实现国内发动机制造周期的突破。
真可谓“井喷”啊! 6park.com

新闻:国内新一代自适应变循环发动机进度是非常快,出乎外界意料 6park.com

2019-02-12 14:04:19   
来源:https://m.xianjichina.com/news/details_99659.html 6park.com

国产新一代变循环自适应发动机研制进展如何?国产新一代发动机已经进入“关键技术整机验证阶段”,为歼-20改进和发展新一代战斗机打下了坚实基础。国内新一代自适应变循环发动机已经经过了前期技术预研、部件试制、核心机研制等阶段,进入到验证机试验阶段,应该说这个进度还是非常快的,出乎外界意料。 6park.com

我们知道战斗机主要依靠空气动力优化来提高性能,不过到了第四代战斗机,战斗机设计者感觉凭借单一手段再次扩展战斗机飞行包线已经非常困难,需要采取多种手段才能继续对战斗机性能进行升级,其中最关键就是发动机性能,对于发动机来说,战斗机许多方面性能自相矛盾,巡航阶段需要发动机省油,以提高航程和作战半径,在空战之中又要求飞机具备较好高空高速性能,但是现在使用的发动机涵道是固定的,不能改变,很难兼顾两者之间的性能,自适应变循环发动机解决了这个问题,它的涵道是可变的,发动机可以在涡扇、涡喷发动机之间进行转换,从而战斗机能够以最佳状态执行任务,有效提高了战斗机作战能力,国内外航空工业特别是航发技术人员都认为下一代发动机应该是自适应变循环发动机就是这个原因。 6park.com

国产变循环自适应发动机将用于国产第五代战斗机 6park.com

笔者注意到文章之中提到国产新一代自适应变循环发动机重点攻克了“高负荷、高效率、高稳定压气机”、“高升温、高稳定环形燃烧室”、“高耐温、高效率涡轮气动和冷却”等技术,并且广泛采用了新材料、工艺,解决了核心机部件匹配技术,从一个侧面表明国产新一代自适应变循环发动机已经完成前期技术预研、部件试制和核心机研制,进入发动机技术验证机研制阶段,同时它也表明国产新一代自适应变循环发动机气动设计更加先进、结构也更加简单,推力更大、重量更轻。 6park.com

从国内外航空发动机发展来看,结构简化是一个趋势,F110、FWS-10等三代发动机普遍采用3级风扇加9级高压压气机,AL-31F则是4级风扇加9级高压压气机,到了四代发动机结构就进行了简化,F119涡扇发动机采用了3级风扇加6级高压压气机,至于未来自适应变循环发动机还会进一步简化,一般认为只有2级风扇加5级高压压气机,结构简化,发动机部件减少,但是空气流量、增压比等指标不减反增,结果就是发动机单个部件负荷迅速增加,所以国产新一代自适应变循环发动机将高负荷、高效应技术放在技术攻关的前列,另外发动机燃烧室要求高升温、高稳定,高压涡轮要求采用高效率冷却系统,这些要求蕴含国产新一代自适应变循环发动机具备更高燃烧温度,以提高发动机推力,不过这样意味着高压涡轮需要承受更高的温度,对于高压涡轮材料、工艺、冷却系统提了更高要求。 6park.com

国产变循环自适应发动机将用于国产第五代战斗机 6park.com

综上所述,可以推测国产新一代自适应变循环发动机已经完成核心机试制和测试,通过增加风扇、低压涡轮、加力燃烧室等试制成了技术验证机,进行前期技术验证,可以说国产新一代自适应变循环发动机已经正式进入了整机阶段,成果可喜可贺,不过我们也要清楚看到,技术验证机只是万里长征第一步,前面道路充满曲折和艰险,例如发动机需要验证整体设计是否与理论计算相符合,推力曲线是否与预期一致,除了地面试车之外,还要进行高空模拟试车、空中试飞等等一系列测试,即便研制顺利,国产新一代自适应变循环发动机实用时间也不会早于2030年,因此我们既要坚信国产新一代自适应变循环发动机一定会鹰击长空,更要脚踏实地,一步一个脚印,刻苦攻关,坚实认真,才能取得胜利。 6park.com

点评: 6park.com

新一代自适应变循环发动机进度还是非常快的,出乎外界意料!这句话证实了研制团队仅用一年时间完成代表着我国航空发动机的最高水平发动机的设计,实现“零”的突破的这个事实。 6park.com

国产新一代发动机已经进入“关键技术整机验证阶段”,为歼-20改进和发展新一代战斗机打下了坚实基础。 6park.com

注意:为歼-20改进和发展新一代战斗机打下了坚实基础。这句话对标着在涡扇-15原型机基础上研制变循环发动机的计划!意味着歼-20将装备涡扇-15变循环发动机改型! 6park.com

目前研发变循环发动机真正立项研发的只有三个国家:美国、中国和英国。美军目前也有六代战斗机的研制计划,美军将在2020年之后开始六代机研制,2025年左右首飞,2030年左右装备部队,按照这个规划,美军的下一代变循环发动机也将同步推出。 6park.com

而来自中航工业的报道中透露,中航工业的变循环发动机相关领域进展神速,研究工作已进入了关键技术整机验证阶段,这让很多专业人士感到意外。 6park.com

因为进入该阶段,意味着前期的很多技术储备已经完成,变循环发动机的研究一切顺利。 6park.com

中航工业的报道中透露涡扇15发动机总师的刘乐泉已经接任中国变循环冲压发动机的总师,这也说明涡扇15已经是过去时。 6park.com

既然下一代战斗机的配套项目——变循环发动机已进入了关键技术整机验证阶段,那涡扇15的成功还需要再质疑吗? 6park.com

厉害了!我们的航发研制团队!为你们骄傲!你们才是真英雄联盟啊!如果不是保密的原因,你们这些研发成果也可以向华为一样震惊世界了! 6park.com

随着我国在航发研制方面的投入逐渐增加,未来相信还会有更多震撼世界的军用和民用的航发装备呈现在我们眼前。
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