说到中国的战机，最负盛名的就是歼-20了，这款可以媲美美国五代机的战斗机是由我国土生土长的飞机制造公司自主研发的。这家公司就是我国研制、生产歼击机的重要基地，成都飞机工业集团，简称成飞，与其实力相当的还有沈飞和西飞。西飞主要负责运输机和轰炸机的研发，而成飞和沈飞则是位于我国南方和北方的一对势均力敌的竞争对手。
 

 
相较成飞的起步晚，沈飞算是我国飞机制造业元老级的角色了。曾经研发了歼-5和歼-16两个名声大噪的歼击机，一时传为佳话。只不过后来受到四代机，五代机的冲击，逐渐落后于世界水平。在这期间，南方的一家公司也就是成飞利用南方的资源和自身优势，再加上创新的理念，研发出了歼-20，一跃成为最大的黑马。
 

 
相比之下，沈飞在创新这一点上做得有些不足，并在歼-20曝出后渐渐淡出了公众视野。然而这几年过去，我们所不知道的是，沈飞正在全力投入歼-31的研发，为此还专门迁移到了南方的扬州，目的就是为了摆脱地理困局，吸收南方的资源优势。
 

 
据悉，沈飞的601研究所在扬州已经举行过揭幕仪式，新的起点，新的气象，沈飞带着新的目标重新启航。相信不久的将来，歼-31就会惊艳亮相在世界的面前，到那时沈飞必然能挽回飞机制造业的龙头称号，重现当时的辉煌。
 
但是另一方面，成飞的实力也不可小觑，其能够在短短的十几年里做到和这个行业的老大齐名甚至超越对方，必然有其过人之处。不过二者这种类似“百家争鸣”的竞争现象对于整个中国的歼击机产业的繁荣发展是起到一定促进和推动作用的。