图为中国空军司令
近日，中国空军未来轰炸机引发网络热议，网友曾称其为“大轰”，或“隐轰”，而中国空军司令员在最近的一次采访中，又称其为“远轰”。因此，有美国媒体表示，如果中国新型轰炸机真的存在，那必将大大提升中国空军的战略威慑能力，同时，这也是美国最担心的事情。那么，中国空军未来轰炸机究竟应具备哪些特点呢？
说到“远轰”，主要就涉及作战半径和航程问题。由于中国在亚太地区没有除本土以外的海空基地，因此中国空军的任何远程奔袭都是内线作战，这样的态势有利于兵力集中部署，但却面临着敌方的外围封锁。虽然中国空军完全可以用空中加油机来延伸包括战术飞机、战略轰炸机在内的各型飞机的作战半径和航程，但由于体型庞大、机动性较差的空中加油机一般部署在后方，预计在战时，中国空中加油机队很难飞越第一岛链而不被拦截。

图为中国隐身轰炸机想象图
因此，中国未来轰炸机可能面临着孤军深入，敌后作战的境地，要对付美国在太平洋地区驻军，中国未来轰炸机需要跨越浩瀚的西太平洋，中国空军打击目标的纵深将不止于第一岛链、第二岛链的第7舰队，甚至可能覆盖更远的夏威夷，以及美国西海岸的第2舰队，这就对未来轰炸机的作战半径和航程提出相当高的要求。已知轰-6K的作战半径达3500公里，航程达8000公里。
那么，按照新的作战需求，中国空军未来轰炸机的作战半径至少要达到7500公里，即中国大陆到夏威夷的距离，航程则要突破10000公里。所以，在某种程度上，作战半径和航程是中国未来轰炸机的一个硬指标。成本是任何军队装备一件武器所必须正视的问题。这些成本包括：研发成本、批量生产成本、寿命期内维护成本等等。目前，中国未来轰炸机应该正在研发阶段的中期，预计距离批量生产还需至少8-10年的时间。

图为中国轰6K轰炸机
据外界推测，中国空军可能至少要生产100架未来轰炸机，并维持约40-50年的服役期。按照每架战机至少两亿美元的生产成本，其项目总成本估计不少于300亿美元。中国未来轰炸机关注的另外的作战指标是载弹量和武器种类。目前，轰-6K载弹量预计为15吨，其典型的武器挂载方案是在6个翼下挂架挂6枚远程巡航导弹，其总体载弹量要远小于俄罗斯的图-160远程轰炸机和B-1B轰炸机。
那么，中国未来轰炸机究竟需要多大的载弹量，是不是越大越好呢？当然不是，据推测，由于隐身轰炸机首先要兼顾一定的内部载弹量。因此，中国未来轰炸机的内部载弹量至少为20吨，这个弹药装载方式也将采用美俄那样的滚筒式弹仓，这样有利于挂载更多的弹药，以及增加投放弹药的频率。总之，中国未来轰炸机应具备适当的“远轰”、“隐轰”和“大轰”的作战效能。 6park.com
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