近日，不断有目击者拍摄到涂上全新海军灰涂装的歼-15D的试飞照片，而不再是以往网络上曝光的“测试黄”机体。诸多媒体认为，这意味着歼-15D电子战攻击机至少已通过了初步陆基测试，准备正式上舰。2018年4月，歼-15D完成首飞，一年后已可上舰，进度颇快。但很久以前歼-15D的模型就出现在了中国首艘国产航母的甲板上，可见其立项和规划是非常早的。 6park.com

虽然以前苏联库兹涅佐夫级大型航母为蓝本的中国航母拥有着6万吨的满载排水量，但由于过多的考虑了导弹武备和装甲，舰载机数量只能限制在40架，战斗机数量只有30架左右，但即便如此，解放军海军仍投入巨资开发和装备舰载电子战机，这是考虑到未来电子战环境的复杂性和艰难性。多次局部战争中电子战机的出色表现令中国军方颇为羡慕。目前推测，002号航母将会成为第一艘装备该型电子战机的航母，数量在4-6架之间，这样一来，足够给两至三个飞行编队提供电磁支援。 6park.com

歼-15D的开发源自于歼-15S双座型，歼-15D目前主要在翼尖携带两个KG600大型电子战吊舱，目前这种电子压制装置主要安装在执行防空压制任务（SEAD）的歼-16双座战斗机上。作为海基战斗机的歼-15其设备和结构件本就比陆基战机更为复杂，而作为电子战优化型，歼-15D的改动更大。去除了机头部分用于空战的的OLS-27红外搜索和跟踪系统，拆掉了30毫米航炮和空速管，以及用有源相控阵雷达替换了机械扫描雷达。 6park.com

由于苏系战机使用的GSH-30-1机炮和炮弹体积非常大，拆掉以后提供的额外空间可以安装各类设备。（苏霍伊战机的弹药箱大到被飞行员们用来装行李）这些结构上的变化为歼-15D增加了一个操作员座位，但并未显著增加全重，依然可以方便地在航母上起降，也无需减少载油量。估计未来歼-15D服役后，将会成为歼-15舰载机系列里最长寿的型号。即便隐身战机上舰，仍需要歼-15D提供支援，好比美军的F-35C和EA-18G一样。 6park.com
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目前亮相的歼-15D只在翼尖携带了吊舱，但以苏霍伊系列战机的巨大挂载能力，未来极有可能增加其他的电子干扰吊舱，还可携带鹰击-91反辐射导弹对对方防空雷达做压制性打击。理论上，歼-15D依然具备空战能力，但实战中仅作为必要自卫。目前尚不得知晓其防空压制的距离。作为参考，EA-18G
 可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率，采用上述技术的 EA-18G 可以有效干扰 160 
千米外的雷达和其它电子设施，超过了任何现役防空火力的打击范围。而EA-18G开发速度非常快，耗资却不大，连特朗普总统都陈赞不已。 6park.com

未来这款电战咆哮鲨装备部队之后，中国海军舰载航空兵的维修养护体系可能也要进一步完善。由于歼-15D设备非常敏感和先进，对于训练设施、后勤保障系统的要求比普通飞机高很多。美国海军也非常满意EA-18G的性能，也曾设想EA-18G能够同时执行作战和电子战任务，但是实践后发现该机对于这些方面要求远比普通作战飞机复杂，因此最终只用于单纯电子战任务，相应EA-18G也编成单独的中队，以模块化嵌入到舰载机联队中。所以有时候术业有专攻，也不是一专多能就能效益最大化的。 6park.com

从美军的现有经验来看，解放军海军的歼-15D装备部队应该也会以大队为基本单位，编入舰载机部队之中。目前解放军海军航空兵已编成了4个大队，每个大队12架飞机，而未来每个电子战飞机大队只有4架歼-15D，未来中国航母将保持3个大队作战飞机，战斗机数量仍然保持在24架，此时加上4架歼-15D，数量将增加到28架。 6park.com

当然相对于辽宁舰，首艘国产航母飞行甲板已进行改进，以便容纳更多的飞机。目前中国主力的两款战机歼-10系列和歼-11系列价格都在2.1亿人民币（约3500万美元）左右，这还是考虑到中国较低的工资成本和材料成本的前提下由国家管控得到的。而歼-15D的造价稳妥妥地突破了4亿人民币。舰载机的腐蚀速度远大于陆基战斗机，检修间隔要短上数倍，发动机和设备需要额外加强防腐。而为了降低着舰速度，提高着舰时的操控性能，配备了复杂的双缝襟翼和三轴电传系统，相比较陆基飞机的襟副翼和单轴电传，其价格猛涨也是意料之中了。