新版歼31亮相巴黎航展,却无缘解放军?或许它才是真正的海四代
这两天在法国举行的巴黎航展无疑吸引了全世界的目光,中国航空工业也派出了强大的阵容参展,涵盖了9个大项13个产品,其中就包括一直以来都被视为第二款中国隐身四代机的歼31。
巴黎航展上的歼31模型
从外观上来看,此次亮相的歼31相比早期的原型机确实有了一定的变化,座舱后方和发动机舱的凸起预示着歼31的气动外形得到了进一步的优化。毕竟这类中型机受限于机身结构和发动机推力,无法和歼20这样的重型隐身战机相媲美,只能尽可能的挖掘气动潜力来提升整体性能。
巴黎航展上的歼31模型
歼31不断的改进并出现在国际舞台上似乎在向人们传递着这样一个讯息:它离装备解放军的距离正越来越遥远。毕竟纵观几十年来解放军装备的特点,几乎很难找到一款主力制式武器过早的出现在国际市场上。枭龙战机频频现身海外,但解放军一架也没有装备,这就是最好的例子。
歼31早期型
但中国海军航空兵真的不需要歼31吗?当然不是。在F35大批量服役的背景下,解放军确实需要一款中型、低可探测性的作战平台与之抗衡,歼15已经足够优秀并且正值壮年,但它终究无法和四代隐身机相抗衡。因而在相当长的时间里歼31就被视为中国海军下一代舰载机的最佳人选。
网友制作的歼31上舰想象图
但歼31出道以来糟糕的飞行表现显然无法打动解放军的心,因此歼31一直迟迟无法获得“转正”,中国海军究竟需要怎样一款海四代呢?网络上也曾流传过多张想象图,但都没有得到证实。从目前掌握的信息来看,中国的海四代至少应具备以下几个基础性能——
歼31试飞
双发中推、体积介于歼15和F18之间、载弹量不少于8吨、最大起飞重量不超过32吨;取消侧弹仓、扩大机腹弹仓、作战半径超过歼15...当然这些还仅仅只是部分硬性条件,最关键的问题还是发动机,歼31最被人诟病的就是它的动力,好在涡扇-19发动机项目目前进展顺利,未来将极大提升中国海四代的整体性能。
最有可能实现的海四代方案 之前国内某知名军事大咖曾曝出过一张中国下一代海四代的想象图,并列出了详细的参数和设想,获得不少网友的支持;而尹卓等军事专家则看好“歼31大改型”的上舰,无论最后的结局如何,至少有一点可以确定,中国的海四代将不会是我们原来看到的那个歼31。
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